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Le Mecarun P18 1 Litre est le format de référence des passionnés automobiles exigeants, équipes de compétition et collectionneurs possédant plusieurs véhicules. Cette technologie révolutionnaire de méta-glissants EP (Extrême Pression) crée un film protecteur moléculaire permanent qui réduit drastiquement l'usure au démarrage à froid et améliore la lubrification sous haute pression. Utilisé par les plus grandes écuries de course automobile et rallye, ce format 1L traite jusqu'à 25 litres d'huile, permettant aux passionnés de protéger l'intégralité de leur collection avec une économie maximale et la technologie des champions.
Le Mecarun P18 1 Litre représente le format économique ultime de notre technologie de traitement de surface révolutionnaire, idéal pour les mécaniciens professionnels et les passionnés qui utilisent régulièrement le produit. Développé par la société française Mecarun, spécialisée depuis plus de 25 ans dans les additifs haute performance, ce produit révolutionne l'approche traditionnelle de la protection mécanique.
Ce format 1L offre une capacité exceptionnelle permettant de traiter jusqu'à 25 litres d'huile en dosage standard (4%). Il constitue la solution idéale pour les propriétaires de plusieurs véhicules, les utilisateurs professionnels, ou ceux qui souhaitent bénéficier du meilleur coût au litre traité tout en disposant d'un stock confortable pour leurs futurs besoins.
Contrairement aux additifs d'huile conventionnels qui se mélangent simplement au lubrifiant, le Mecarun P18 utilise une technologie avancée de méta-glissants hydrocarbonés synthétiques qui s'accrochent directement sur le carbone des métaux. Ces molécules modifient la couche amorphe du métal sur une épaisseur ne dépassant pas 1 micron, créant ainsi une surface de glissement permanent qui résiste aux pressions extrêmes.
Cette innovation majeure permet de résoudre le problème critique de l'usure au démarrage à froid, moment où 80% de l'usure totale d'un moteur se produit. Le Mecarun P18 assure une protection immédiate grâce à son film protecteur qui reste présent sur les surfaces métalliques même moteur à l'arrêt, garantissant une lubrification instantanée dès le premier tour de clé.
Le format 1L convient parfaitement aux utilisateurs réguliers : propriétaires de plusieurs véhicules, passionnés d'automobile, professionnels de la mécanique, ou toute personne souhaitant optimiser ses coûts tout en bénéficiant de la meilleure protection disponible. Sa polyvalence en fait l'outil indispensable de tout passionné de mécanique soucieux d'optimiser ses équipements au meilleur coût.
✅ Capacité économique maximale : traite jusqu'à 25L d'huile, optimal pour utilisateurs réguliers
✅ Meilleur rapport qualité-prix : économie substantielle par rapport aux formats plus petits
✅ Stock confortable : réserve disponible pour futurs traitements et nouveaux projets
✅ Protection immédiate au démarrage : film protecteur actif même moteur à l'arrêt
✅ Traitement de surface permanent : technologie de méta-glissants résistant aux pressions extrêmes
✅ Réduction drastique de l'usure : jusqu'à 90% de réduction des frottements métal contre métal
✅ Économies mesurables : 5 à 10% de réduction de consommation + économie d'entretien
✅ Compatibilité universelle : tous moteurs, toutes huiles, toutes transmissions
✅ Formulation respectueuse : sans éléments toxiques, fabrication française certifiée
✅ Facilité d'utilisation : dosage simple et application directe dans l'huile
Optimisez définitivement vos mécaniques ! Découvrez le format économique qui allie performance maximale et économie d'usage maximale.
Moteurs 4 temps : Dosez à 4% du volume d'huile moteur (6% pour la compétition).
Moteurs 2 temps : Dosez à 2% du volume d'huile.
Boîtes de vitesses manuelles et ponts : 4% du volume d'huile tous les 50 000 km (6% compétition)
Boîtes automatiques : 2% du volume d'huile
Systèmes hydrauliques : 2% du volume d'huile (engins TP, agriculture) Traitement injection diesel : 40ml pour un plein de carburant Huile de coupe : Utilisation pure ou mélangé selon application
Caractéristique | Détail |
---|---|
Nom du produit | Mecarun P18 Anti-Usure Moteur Format Économique |
Volume | 1000ml (1 Litre) |
Type de produit | Traitement de surface méta-glissants EP |
Technologie | Méta-glissants hydrocarbonés synthétiques |
Fonctions | Anti-usure, anti-friction, protection démarrage à froid |
Application | Moteurs, boîtes, ponts, directions, systèmes hydrauliques |
Compatible avec | Tous moteurs essence, diesel, GPL, 2 et 4 temps |
Dosage moteur 4T | 4% volume d'huile (6% compétition) |
Dosage moteur 2T | 2% volume d'huile |
Dosage boîte manuelle | 4% volume d'huile (6% compétition) |
Dosage boîte auto | 2% volume d'huile |
Capacité traitement | Jusqu'à 25L d'huile moteur (dosage 4%) |
Épaisseur traitement | Moins de 1 micron |
Composition | Méta-glissants EP + anti-corrosion + antioxydants |
Exclusions | Sans Cl, PTFE, F, solvant, MoS2, Zn, S, graphite |
Base chimique | Huiles minérales hautement raffinées |
Résistance pression | Jusqu'à 3 500 kg/cm² |
Plage température | -50°C à +280°C |
Durabilité | Traitement permanent non lessivable |
Origine | Fabrication française |
Référence | P18-1000 |
Conditionnement | Bidon 1L avec bec verseur intégré |
Fréquence application | À chaque vidange puis demi-dosage suivantes |
Économie vs 250ml | Jusqu'à 50% d'économie par rapport aux formats plus petits |
Le format 1L représente le choix économique optimal pour tous les utilisateurs réguliers du Mecarun P18. Avec 1000ml, vous bénéficiez d'une économie substantielle pouvant atteindre 50% par rapport aux formats plus petits, tout en disposant d'un stock confortable pour vos futurs besoins. C'est le format de prédilection des professionnels et des passionnés qui apprécient sa rentabilité exceptionnelle. Un bidon 1L permet de traiter jusqu'à 25L d'huile, soit environ 5 à 10 véhicules selon leur cylindrée, ou bien plusieurs traitements complets (moteur + transmission) selon vos besoins.
Absolument pas ! Le Mecarun P18 a été spécifiquement formulé pour respecter tous les éléments d'étanchéité modernes, y compris les joints haute performance des systèmes Common Rail, turbos et transmissions automatiques sophistiquées. Sa composition exclut volontairement tous les éléments agressifs (pas de chlore, PTFE, fluor, solvants) qui pourraient altérer les élastomères. De nombreux professionnels l'utilisent sur des systèmes haute pression (jusqu'à 2000 bars en injection) sans aucun problème. Sa résistance propre jusqu'à 3500 kg/cm² garantit une protection efficace même dans les conditions les plus extrêmes sans affecter l'intégrité des joints.
Le Mecarun P18 crée un traitement de surface permanent qui ne part pas à la vidange contrairement aux additifs classiques. Les molécules de méta-glissants adhèrent durablement aux surfaces métalliques et résistent au lessivage. Cependant, elles s'usent progressivement par cisaillement mécanique, d'où la recommandation d'ajouter un demi-dosage à chaque vidange pour maintenir l'efficacité optimale. En pratique, même sans renouvellement, les bénéfices restent perceptibles pendant 15 000 à 20 000 km. Pour une protection maximale, l'ajout régulier d'un demi-dosage assure un traitement toujours à l'état neuf.
Parfaitement compatible ! Le P18 ne modifie pas la composition chimique de l'huile ni ses propriétés de combustion. Il n'augmente pas la teneur en cendres sulfatées (contrairement aux additifs à base de zinc) et n'interfère donc pas avec les systèmes antipollution. Au contraire, en optimisant la combustion grâce à une meilleure étanchéité des segments, il peut contribuer à réduire la production de suies et prolonger les intervalles de régénération FAP. De nombreux utilisateurs rapportent une diminution des cycles de régénération après traitement P18, signe d'une combustion plus propre.
Le Mecarun P18 est parfaitement compatible avec les autres produits de la gamme Mecarun et peut être utilisé en synergie pour une protection globale. Par exemple, l'association P18 (huile) + C99 (carburant) + Engine Flush (nettoyage) constitue un protocole complet plébiscité par les professionnels. Évitez cependant de mélanger avec des additifs d'autres marques contenant du PTFE, molybdène ou zinc qui pourraient interférer avec l'action des méta-glissants. En cas de doute, utilisez le P18 seul - il est déjà complet et ne nécessite aucun complément pour être efficace.
Le Mecarun P18 1L se conserve parfaitement pendant 3 à 5 ans après ouverture s'il est stocké dans de bonnes conditions : endroit frais et sec, bidon bien fermé, à l'abri de la lumière directe. Sa formulation stable ne s'altère pas avec le temps et conserve toutes ses propriétés du premier au dernier millilitre. Pour les utilisateurs réguliers, un bidon est généralement consommé en 12 à 24 mois selon l'intensité d'usage. Veillez simplement à bien refermer le bidon après usage et à utiliser le bec verseur intégré pour éviter toute contamination. La qualité reste constante pendant toute la durée de conservation.
Pour une voiture classique (moteur 3-5L), le format 1L permet de multiples traitements complets. Traitez le moteur (120-200ml selon cylindrée), puis la boîte de vitesses (60-80ml), et gardez une réserve confortable pour les futures vidanges. Un bidon peut traiter 5 à 8 véhicules selon leur taille.
Le format 1L est parfait pour les possesseurs de plusieurs motos ou les professionnels. Traitez moteur, boîte et fourche de plusieurs engins avec un seul bidon. L'économie est maximale pour les passionnés multi-motos.
Pour les mécaniques anciennes aux tolérances élargies, le P18 restaure progressivement l'étanchéité. Le format 1L permet un suivi à long terme de votre collection avec un coût optimisé.
Idéal pour les ateliers, préparateurs, ou professionnels qui traitent régulièrement de nombreux véhicules. Le format 1L optimise les coûts et simplifie la gestion des stocks.
Pour une protection complète et optimale, découvrez la gamme Mecarun parfaitement synergique :
⭐⭐⭐⭐⭐ François M. - Propriétaire de 6 véhicules "Le format 1L est parfait pour ma situation ! Avec 6 véhicules à entretenir (3 voitures + 3 motos), l'économie est considérable par rapport aux petits formats. Un seul bidon me permet de traiter tout mon parc pour l'année. Résultats toujours au rendez-vous : moteurs plus doux, moins de bruit, économie de carburant visible."
⭐⭐⭐⭐⭐ Didier L. - Mécanicien indépendant "En tant que professionnel, le format 1L me fait réaliser des économies substantielles. Je traite une vingtaine de véhicules par mois avec le P18, mes clients sont ravis des résultats. Moteurs plus silencieux, démarrages améliorés, moins de consommation d'huile. Le format 1L est devenu indispensable à mon activité."
⭐⭐⭐⭐⭐ Jean-Claude B. - Collectionneur automobile (8 véhicules) "Passionné d'automobile avec 8 véhicules de collection, le P18 1L me permet d'entretenir toute ma collection de façon économique. Mes mécaniques anciennes n'ont jamais aussi bien tourné ! Démarrages instantanés même après l'hivernage, fonctionnement d'une douceur remarquable. L'investissement est vite rentabilisé."
⭐⭐⭐⭐⭐ Patricia R. - Utilisatrice familiale (4 véhicules) "Avec 4 véhicules familiaux à entretenir, le format 1L nous fait faire de vraies économies. Mon mari et moi utilisons le P18 depuis 3 ans, nos voitures tournent comme des horloges. Moins de pannes, moins de bruit, moins de consommation. Un bidon nous dure facilement 18 mois, c'est très rentable !"
Disponible exclusivement dans notre boutique et sur notre webshop spécialisé :
Auto Detailing Reims - 102 Avenue Nationale, 51100 Reims
Sur notre webshop spécialisé : https://shop.auto-detailing-reims.com
Notre boutique physique à Reims et notre site web sont entièrement dédiés aux produits d'entretien automobile et moto haut de gamme. Vous y trouverez toute la gamme Mecarun avec conseils techniques personnalisés.
Vous pouvez également commander par téléphone au 03.26.40.63.32 pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, ou nous contacter par email à contact@autodetailingreims.com pour toute question technique spécialisée.
L'histoire des additifs anti-usure remonte aux années 1930, lorsque les premiers composés organométalliques ont été développés pour répondre aux exigences croissantes des moteurs automobiles. L'évolution technologique s'est accélérée dans les années 1950-60 avec l'apparition du dithiophosphate de dialkyl et de zinc (ZDDP), devenu la référence mondiale de la protection anti-usure.
Cependant, les contraintes environnementales modernes ont imposé une réduction drastique des teneurs en phosphore et zinc dans les huiles. Cette évolution réglementaire a stimulé le développement de technologies alternatives comme les méta-glissants utilisés dans le Mecarun P18, qui offrent une protection supérieure sans les inconvénients environnementaux des additifs métalliques traditionnels.
La nouvelle génération d'additifs représente une rupture technologique majeure. Alors que les additifs conventionnels se contentent d'améliorer temporairement les propriétés de l'huile, les traitements de surface modernes comme le Mecarun P18 modifient définitivement la structure des surfaces métalliques. Cette approche révolutionnaire crée des conditions de lubrification optimales permanentes, résolvant le problème fondamental de l'usure au démarrage à froid.
Les méta-glissants du P18 utilisent les principes de la chimie de surface pour créer des liaisons moléculaires durables avec les métaux, formant une couche protectrice ultra-mince mais résistante aux pressions extrêmes. Cette technologie, initialement développée pour l'aérospatiale et la défense, trouve aujourd'hui des applications civiles révolutionnaires.
Fondée il y a plus de 25 ans, Mecarun s'est imposée comme la référence française des additifs automobiles professionnels. Cette entreprise familiale basée en Charente-Maritime a bâti sa réputation sur l'efficacité prouvée de ses formulations et son engagement environnemental. Reconnue par les mécaniciens professionnels, Mecarun équipe de nombreux ateliers de compétition automobile et rallye.
La philosophie Mecarun repose sur trois piliers : innovation technologique, respect environnemental et accessibilité économique. Chaque produit est développé selon un cahier des charges strict excluant tous les composants potentiellement néfastes, pour des formulations sûres et durables.
L'expertise Mecarun s'appuie sur un laboratoire de recherche dédié et des partenariats avec des centres techniques automobiles. Cette approche scientifique rigoureuse permet de développer des solutions toujours plus performantes, validées par des tests en conditions réelles sur circuits et bancs d'essais.
La gamme P18, fleuron de la marque, illustre parfaitement cette démarche d'excellence : 25 ans de perfectionnement ont abouti à une formulation unique au monde, protégée par des secrets de fabrication jalousement gardés.
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Le Mecarun P18 1 Litre est le format de référence des passionnés automobiles exigeants, équipes de compétition et collectionneurs possédant plusieurs véhicules. Cette technologie révolutionnaire de méta-glissants EP (Extrême Pression) crée un film protecteur moléculaire permanent qui réduit drastiquement l'usure au démarrage à froid et améliore la lubrification sous haute pression. Utilisé par les plus grandes écuries de course automobile et rallye, ce format 1L traite jusqu'à 25 litres d'huile, permettant aux passionnés de protéger l'intégralité de leur collection avec une économie maximale et la technologie des champions.