Description du produit

La solution professionnelle pour un décrassage moteur intégral

Le Mecarun Engine Flush 5L représente la référence absolue en matière de nettoyage moteur préventif dans sa version professionnelle destinée aux garages, flottes automobiles et équipes de compétition. Ce nettoyant avant vidange haute performance développé par les laboratoires français Mecarun révolutionne l'approche traditionnelle de l'entretien moteur en s'attaquant directement aux résidus invisibles qui compromettent les performances mécaniques.

Contrairement à une simple vidange d'huile qui ne fait qu'évacuer le lubrifiant usagé, l'Engine Flush élimine intégralement les contaminations résiduelles qui adhèrent aux parois internes du moteur. Ces dépôts invisibles mais critiques incluent l'huile oxydée imprégnée de limaille métallique, les boues de combustion incomplète, les résidus de carburant non brûlé et la calamine accumulée dans les gorges de segments.

La technologie avancée de cet additif français permet une action chimique ciblée qui dissout et met en suspension l'ensemble de ces contaminants sans agresser les surfaces métalliques, les joints ou les éléments en caoutchouc. Cette approche scientifique garantit un nettoyage en profondeur tout en préservant l'intégrité mécanique du moteur.

L'expertise Mecarun se distingue par sa capacité à traiter efficacement:

• Les gorges de segments pour restaurer la compression cylindres
• Le circuit de lubrification pour optimiser la circulation d'huile
• Les conduits internes pour éliminer les obstructions partielles
• Les surfaces de frottement pour préparer une lubrification optimale
• Les résidus métalliques issus de l'usure normale des composants

Ce format professionnel de 5 litres offre une solution économique pour les utilisateurs intensifs tout en maintenant la qualité irréprochable qui fait la réputation de Mecarun auprès des professionnels de la mécanique automobile et de la compétition.

Bénéfices pour l'utilisateur

Pourquoi choisir le Mecarun Engine Flush 5L format professionnel?

✅ Décrassage intégral : élimination complète huile oxydée, boues et limaille métallique

✅ Remontée des compressions : nettoyage gorges de segments pour étanchéité restaurée

✅ Économie professionnelle : format 5L rentable pour garages et flottes automobiles

✅ Compatibilité universelle : tous moteurs essence, diesel, GPL et huiles existantes

✅ Préparation optimale : moteur parfaitement propre pour recevoir l'huile neuve

✅ Sécurité mécanique : formulation respectueuse joints, durites et pot catalytique

✅ Polyvalence technique : nettoyage moteurs ET boîtes de vitesses mécaniques

✅ Efficacité immédiate : dissolution contaminants en 10-15 minutes de fonctionnement

✅ Expertise française : technologie Mecarun éprouvée depuis plus de 25 ans

✅ Usage professionnel : solution adoptée par équipes compétition et préparateurs

Transformez vos vidanges en véritable régénération moteur ! Découvrez pourquoi les professionnels font confiance à Mecarun.

Mode d'emploi

Protocole professionnel en 4 étapes essentielles

Étape 1 : Préparation du véhicule

Assurez-vous que le moteur soit à température de fonctionnement optimale (90°C environ). Cette condition est impérative pour maximiser l'efficacité du produit et faciliter la dissolution des contaminants. Vérifiez préalablement que le véhicule ne présente pas de consommation excessive d'huile, auquel cas l'utilisation serait déconseillée.

Étape 2 : Dosage et application

Pour moteurs diesel : Ajoutez 10% du volume d'huile moteur en Engine Flush 

Pour moteurs essence : Ajoutez 5% du volume d'huile moteur en Engine Flush

Versez lentement le produit dans l'huile usagée par l'orifice de remplissage, moteur tournant au ralenti pour assurer un mélange homogène immédiat.

Étape 3 : Temps d'action

Laissez tourner le moteur au ralenti pendant 10 à 15 minutes selon le niveau d'encrassement estimé. Ne pas rouler pendant cette phase - le véhicule doit rester stationnaire. Cette durée permet une circulation complète du mélange dans l'ensemble du circuit de lubrification.

Étape 4 : Vidange et finition

Procédez immédiatement à la vidange complète de l'huile traitée. 

Changement du filtre à huile obligatoire - cette étape est cruciale pour évacuer les contaminants dissous. Ajoutez l'huile neuve selon les spécifications constructeur et faites tourner immédiatement le moteur pour assurer une lubrification optimale.

Application sur boîtes de vitesses mécaniques

Ajoutez 10% d'Engine Flush au volume d'huile de boîte (vidangez préalablement une quantité équivalente). Roulez doucement 50 à 100 kilomètres avant de vidanger à chaud. Cette procédure nettoie efficacement synchros et fourchettes.

Fréquence d'utilisation recommandée

Utilisez l'Engine Flush tous les 30 000 kilomètres pour un entretien préventif optimal, ou avant tout changement de type d'huile pour maximiser l'efficacité du nouveau lubrifiant.

Spécifications techniques détaillées

FAQ - Questions fréquemment posées

L'Engine Flush peut-il endommager mon moteur ou créer des fuites?

L'Engine Flush Mecarun est spécialement formulé pour être parfaitement sûr avec tous les composants moteur. Sa composition respecte intégralement les joints, durites, et surfaces métalliques. Contrairement aux idées reçues, il ne "dissout" pas les joints mais nettoie uniquement les dépôts. Cependant, sur des moteurs très anciens avec des joints déjà dégradés, le nettoyage peut révéler des fuites préexistantes en éliminant les dépôts qui faisaient "colmatage". C'est pourquoi il est recommandé de ne pas l'utiliser sur des moteurs présentant déjà une consommation excessive d'huile, signe d'usure avancée. La formulation Mecarun a fait ses preuves depuis plus de 25 ans sans incidents mécaniques recensés lorsque les instructions sont respectées.

Dois-je obligatoirement faire un rinçage après l'Engine Flush?

Le rinçage n'est pas obligatoire car l'Engine Flush Mecarun est conçu pour être évacué intégralement lors de la vidange suivante. Cependant, de nombreux mécaniciens recommandent un rinçage avec une huile d'entrée de gamme pour une évacuation parfaite, surtout sur les moteurs très encrassés. Cette procédure consiste à remplir avec une huile bon marché, faire tourner 10 minutes, puis vidanger à nouveau avant de mettre l'huile définitive. Bien que facultative, cette étape supplémentaire garantit l'élimination totale des résidus dissous et optimise la propreté du circuit avant la mise en place de l'huile de qualité. Les professionnels l'adoptent systématiquement sur les moteurs de forte cylindrée ou les applications critiques.

Quelle est la différence entre l'Engine Flush et un simple additif d'huile?

L'Engine Flush Mecarun n'est pas un additif d'huile permanent mais un nettoyant spécialisé à usage ponctuel. Contrairement aux additifs qui restent dans l'huile pour améliorer ses propriétés, l'Engine Flush a pour unique mission de nettoyer le moteur avant d'être intégralement évacué. Sa formulation est spécifiquement conçue pour dissoudre les dépôts tenaces que les additifs conventionnels ne peuvent traiter. Il agit comme un "détergeant industriel" pour le moteur, préparant un environnement parfaitement propre pour recevoir l'huile neuve. Cette action de fond permet à l'huile fraîche de conserver ses propriétés plus longtemps car elle n'est pas immédiatement contaminée par les résidus de l'ancienne huile. C'est pourquoi l'Engine Flush est particulièrement recommandé avant l'utilisation d'huiles haut de gamme ou synthétiques.

À partir de quel kilométrage puis-je utiliser l'Engine Flush sur mon véhicule?

L'Engine Flush Mecarun peut être utilisé dès 60 000 kilomètres sur les moteurs diesel et sans restriction kilométrique sur les moteurs essence (sauf ceux présentant une forte consommation d'huile). Cette limite sur les diesels récents s'explique par leur conception moderne et leurs tolérances serrées qui génèrent moins de dépôts initialement. L'utilisation prématurée pourrait être inutile voire contre-productive. Pour les essences, l'absence de restriction s'explique par leur fonctionnement plus "propre" et l'absence de suies de combustion. Cependant, même sur un moteur éligible, l'utilisation de l'Engine Flush n'est réellement bénéfique qu'à partir d'un certain niveau d'encrassement. Les signes révélateurs incluent : huile qui noircit rapidement après vidange, bruits moteur anormaux, perte de puissance progressive, ou consommation de carburant en hausse.

L'Engine Flush est-il compatible avec tous les types d'huiles modernes?

Absolument! L'Engine Flush Mecarun présente une compatibilité totale avec toutes les générations d'huiles moteur : minérales, semi-synthétiques, 100% synthétiques, et même les nouvelles huiles Long Life ou Low SAPS. Cette universalité résulte de sa formulation neutre qui ne contient aucun composant susceptible d'interagir négativement avec les additifs modernes des lubrifiants. Il est même particulièrement recommandé avant l'utilisation d'huiles premium pour maximiser leur efficacité en garantissant un moteur parfaitement propre. Certains utilisateurs l'emploient systématiquement avant chaque passage à une huile de grade supérieur (passage minérale vers synthétique par exemple) pour optimiser les bénéfices du changement. Cette compatibilité s'étend également aux huiles spécialisées (compétition, biodégradables, etc.) sans restriction particulière.

Combien de véhicules puis-je traiter avec un bidon de 5 litres?

Le bidon de 5 litres d'Engine Flush Mecarun permet de traiter approximativement 12 à 15 véhicules selon leur cylindrée et le type de motorisation. Pour une berline diesel standard (4-5 litres d'huile), comptez environ 400-500ml par traitement, soit 10-12 véhicules par bidon. Pour les moteurs essence (dosage plus faible), vous pourrez traiter 15-20 véhicules. Cette capacité en fait un format particulièrement économique pour les garages, flottes d'entreprise ou passionnés possédant plusieurs véhicules. Le coût par traitement devient très avantageux comparé aux formats individuels, justifiant l'investissement pour les utilisateurs réguliers. Stocké dans de bonnes conditions (endroit sec, température stable), le produit conserve ses propriétés pendant 24 mois, permettant une utilisation étalée dans le temps sans perte d'efficacité.

Liens utiles et produits complémentaires

Pour un entretien moteur complet et professionnel, découvrez notre gamme Mecarun parfaitement compatibles:

• Mecarun P18 500ml: Additif anti-usure professionnel pour protection mécanique optimale
• Mecarun C99 Diesel 1L: Additif carburant pour économie et décrassage continu FAP/EGR
• Mecarun ECO 10000 500ml: Décrassant multifonctions pour systèmes injection diesel
• Huiles moteur haute performance 5W30/5W40: Lubrifiants premium pour optimiser le traitement
• Filtres à huile OEM: Filtration professionnelle obligatoire après Engine Flush
• Guide entretien moteur professionnel: Protocoles experts pour résultats optimaux

Avis clients

⭐⭐⭐⭐⭐ Michel R. - Garagiste indépendant (15 ans d'expérience) "Utilise l'Engine Flush Mecarun depuis 5 ans sur tous les véhicules de plus de 100 000 km. Le format 5L est parfait pour mon atelier, très économique et les résultats sont spectaculaires. Les clients sont bluffés par la propreté de l'huile qui reste claire bien plus longtemps. Indispensable pour les diesels encrassés!"

⭐⭐⭐⭐⭐ Jean-Luc P. - Responsable flotte transport (50 véhicules) "Notre flotte de VUL diesel a vu sa consommation d'huile chuter de 30% depuis qu'on utilise systématiquement l'Engine Flush tous les 30 000 km. Les pannes moteur ont pratiquement disparu. Le format 5L nous permet de traiter économiquement tous nos véhicules. Produit français de qualité exceptionnelle!"

⭐⭐⭐⭐⭐ Patrick D. - Préparateur automobile compétition "En préparation moteur, l'Engine Flush Mecarun est devenu incontournable avant chaque montage. Il sort des saletés insoupçonnées même sur des blocs supposés propres. La remontée de compression est mesurable au compressiomètre. Format 5L parfait pour l'atelier, aucun autre produit n'arrive à ce niveau!"

⭐⭐⭐⭐ Antoine M. - Passionné automobile (collection 8 véhicules) "J'entretiens ma collection avec l'Engine Flush 5L, très rentable quand on a plusieurs voitures. Résultats impressionnants sur mes anciennes, particulièrement ma 205 GTI de 1987 qui a retrouvé sa pêche d'origine. Seul bémol: il faut impérativement respecter la procédure de rinçage sur les très vieilles mécaniques."

Référencement local et disponibilité

Disponible exclusivement dans notre boutique spécialisée et sur notre webshop:

Auto Detailing Reims - 102 Avenue Nationale, 51100 Reims
Sur notre webshop spécialisé: https://shop.auto-detailing-reims.com

Notre boutique physique à Reims et notre site web sont entièrement dédiés aux produits d'entretien automobile et moto haut de gamme. Vous y trouverez une gamme complète d'additifs Mecarun pour tous vos besoins mécaniques.

Conseils et commandes:

• Téléphone: 03.26.40.63.32
• Email: contact@autodetailingreims.com
• Retrait en magasin gratuit
• Livraison rapide dans toute la France métropolitaine

Notre équipe d'experts en additifs automobiles se fera un plaisir de vous conseiller sur le choix des produits et protocoles les mieux adaptés à votre véhicule et à vos besoins spécifiques d'entretien mécanique.

À propos des nettoyants moteur avant vidange

L'évolution technologique du décrassage moteur préventif

Les nettoyants moteur avant vidange représentent une approche révolutionnaire de l'entretien automobile préventif, développée en réponse aux exigences croissantes des motorisations modernes. Cette technologie trouve ses origines dans l'industrie aéronautique militaire des années 1960, où la fiabilité absolue des groupes motopropulseurs nécessitait des protocoles d'entretien ultra-rigoureux.

L'évolution des normes antipollution Euro et l'allongement des intervalles de vidange ont paradoxalement accentué le phénomène d'encrassement interne des moteurs. Les systèmes EGR (recirculation des gaz d'échappement), les filtres à particules FAP et les injections haute pression Common Rail génèrent des conditions de fonctionnement particulièrement sévères qui favorisent l'accumulation de résidus.

Les nettoyants avant vidange modernes comme l'Engine Flush Mecarun utilisent des technologies chimiques avancées issues de la pétrochimie industrielle. Ces formulations emploient des agents dispersants et solubilisants spécifiques qui agissent au niveau moléculaire pour déstructurer les dépôts sans agresser les surfaces métalliques traitées.

L'action principale s'exerce sur trois types de contamination : les boues de combustion incomplète (particulièrement problématiques sur les trajets urbains courts), l'huile oxydée polymérisée qui forme des vernis adhérents, et les micro-particules métalliques issues de l'usure normale qui s'agglomèrent dans les zones de faible circulation.

Pour les professionnels de la maintenance automobile, l'intégration d'un nettoyage avant vidange systématique représente un investissement préventif majeur qui prolonge significativement la durée de vie des groupes motopropulseurs tout en optimisant les performances et la consommation.

À propos de Mecarun - L'expertise française au service de la performance

Plus de 25 ans d'innovation dans les additifs automobiles haute performance

Mecarun, société française Hi-Tec International, incarne depuis plus de deux décennies l'excellence en matière d'additifs et traitements automobiles haute performance. Née de la passion d'ingénieurs chimistes et de mécaniciens de compétition, la marque s'est imposée comme une référence incontournable auprès des professionnels les plus exigeants.

L'ADN de Mecarun repose sur une approche scientifique rigoureuse combinée à des tests en conditions extrêmes. Chaque formulation est développée dans les laboratoires français de la société, puis validée sur circuits de compétition avant commercialisation. Cette méthodologie garantit des produits aux performances mesurables et reproductibles, utilisés aussi bien par les équipes de sport automobile que par les flottes d'entreprise et les garagistes spécialisés.

La gamme Mecarun se distingue par ses formulations exclusives, souvent 100% organiques et sans solvants nocifs. Le C99 (révolutionnaire additif carburant), l'ECO 10000 (décrassant multifonctions), le P18 (traitement anti-usure révolutionnaire) et l'Engine Flush constituent les piliers d'une approche globale de l'optimisation mécanique.

Ce qui différencie fondamentalement Mecarun de la concurrence, c'est sa capacité à offrir des résultats quantifiables : réductions de consommation mesurables, diminution d'émissions polluantes vérifiable, et protection mécanique démontrable par l'analyse d'huile. Cette approche factuelle séduit particulièrement les utilisateurs professionnels qui recherchent un retour sur investissement concret.

En choisissant Mecarun, vous optez pour l'expertise d'une marque française qui place l'innovation et la qualité au cœur de ses préoccupations, avec des produits conçus par des passionnés pour des passionnés, sans aucun compromis sur l'efficacité et la fiabilité.