- Nouveau


Mecarun P18 5 Litres: hyperlubrifiant anti-usure professionnel français pour garages et équipes de compétition
✅ Technologie exclusive: traitement de surface métal/métal, méta-glissants avancés
✅ Protection révolutionnaire: anti-friction permanent, réduit usure démarrage 80%
✅ Polyvalence totale: moteurs 4T/2T, boîtes vitesses, ponts, hydraulique
✅ Économie prouvée: réduction consommation 5-10%, rentabilité immédiate
✅ Compatibilité universelle: toutes huiles, tous moteurs essence/diesel/GPL
✅ Formule saine: sans chlore, PTFE, molybdène, solvants toxiques
✅ Expertise française: Mecarun depuis 1998, 25 ans de recherche
Révolutionne la lubrification mécanique par traitement de surface permanent. Protège intégralement lors démarrages à froid, prolonge durée de vie des mécaniques professionnelles.
Le Mecarun P18 représente l'aboutissement de plus de 25 ans de recherche française en lubrification automobile. Développé par la société Hi-Tec International (Mecarun) en Charente, cet hyperlubrifiant anti-usure révolutionne l'approche traditionnelle de la protection mécanique par sa technologie exclusive de traitement de surface permanent.
Contrairement aux additifs d'huile conventionnels qui se mélangent simplement au lubrifiant, le P18 utilise une technologie avancée de méta-glissants hydrocarbonés synthétiques qui s'accrochent directement sur le carbone des métaux. Ces molécules modifient la couche amorphe du métal sur une épaisseur ne dépassant pas 1 micron, créant ainsi une surface de glissement permanent qui demeure présente même moteur à l'arrêt.
Cette innovation majeure permet de résoudre le problème critique de l'usure au démarrage à froid, moment où 80% de l'usure totale d'un moteur se produit. En effet, à chaque démarrage, votre moteur tourne quelques secondes sans huile, le temps que l'huile monte sous pression entre 500 et 1000 tours/minute.
Le P18 assure une hyperlubrification permanente des composants critiques :
Sa formulation respectueuse exclut volontairement tous les éléments potentiellement néfastes : pas de paraffine chlorée, de PTFE, de fluor, de solvant, de bisulfure de molybdène, de zinc, de soufre ou de graphite. Cette composition saine garantit une compatibilité totale avec les joints, durites et flexibles modernes.
Compatible avec toutes les huiles minérales, semi-synthétiques et synthétiques, le P18 convient parfaitement aux applications professionnelles exigeantes : flottes d'entreprises, garages, équipes de compétition et préparateurs automobiles.
✅ Protection anti-usure révolutionnaire : réduction 80% usure démarrage à froid, prolongation durée de vie mécanique
✅ Économies substantielles : baisse consommation carburant 5-10%, réduction coûts maintenance et pannes
✅ Polyvalence professionnelle : traitement moteurs, boîtes vitesses, ponts, systèmes hydrauliques en une solution
✅ Compatibilité universelle : tous moteurs essence/diesel/GPL, 2T/4T, véhicules hybrides et Start/Stop
✅ Formulation respectueuse : sans composants toxiques, préservation joints et composants modernes
✅ Hyperlubrification permanente : film protecteur persistant même moteur arrêté, sécurité maximale
✅ Performances immédiates : réduction bruits, vibrations, amélioration souplesse dès première utilisation
✅ Qualité française éprouvée : 25 ans expertise Mecarun, utilisé équipes compétition et flottes professionnelles
Optimisez la rentabilité de votre parc véhicules ! Découvrez l'hyperlubrification qui révolutionne l'entretien professionnel.
Dosage standard : 4% du volume d'huile moteur Dosage compétition : 6% du volume d'huile moteur Application :Versez directement dans le carter après vidange ou ajoutez dans l'huile chaude moteur en fonctionnement pour dispersion optimale.
Exemple concret : Pour un moteur contenant 8 litres d'huile, utilisez 320ml de P18 (dosage standard) ou 480ml (dosage compétition).
Dosage : 2% du volume d'huile 2 temps Application : Mélangez directement dans l'huile 2 temps avant incorporation au carburant.
Exemple : Pour 1 litre d'huile 2 temps, ajoutez 20ml de P18.
Dosage : 6% du volume d'huile de boîte Fréquence : Tous les 50 000 km ou selon préconisations constructeurApplication : Versez directement dans la boîte via l'orifice de remplissage.
Note importante : Non compatible boîtes CVT (variation continue).
Dosage : 2% du volume d'huile hydraulique Application : Intégration directe dans le réservoir hydraulique moteur arrêté.
Première application : Effectuez un nettoyage préalable avec Engine Flush Mecarun si le moteur présente un fort encrassement.
Renouvellement : Aux vidanges suivantes, utilisez un demi-dosage pour maintenir le traitement de surface.
Véhicules neufs : Attendez la fin du rodage (3000 km minimum) avant première application.
Traitement injection : Le P18 peut être ajouté dans le carburant diesel uniquement (40ml par plein) pour lubrification système injection.
Caractéristique | Détail |
---|---|
Nom du produit | Mecarun P18 Hyperlubrifiant Anti-Usure Professionnel |
Format | Bidon professionnel |
Type de produit | Hyperlubrifiant traitement de surface métal/métal |
Technologie | Méta-glissants hydrocarbonés synthétiques avancés |
Action principale | Traitement de surface permanent anti-friction |
Épaisseur traitement | Inférieure à 1 micron |
Dosage moteurs 4T standard | 4% du volume d'huile |
Dosage moteurs 4T compétition | 6% du volume d'huile |
Dosage moteurs 2T | 2% du volume d'huile |
Dosage boîtes vitesses | 6% du volume d'huile |
Dosage systèmes hydrauliques | 2% du volume d'huile |
Compatibilité huiles | Toutes huiles minérales, semi-synthétiques, synthétiques |
Compatibilité moteurs | Essence, diesel, GPL, éthanol, 2T, 4T |
Applications spéciales | Start/Stop, hybrides, compétition, marine, industrie |
Formulation | Sans chlore, PTFE, molybdène, solvants toxiques |
Miscibilité | Compatible toutes huiles du marché |
Température utilisation | -30°C à +150°C |
Durée action | Permanente jusqu'à vidange suivante |
Conditionnement | Bidon professionnel avec bec verseur |
Conservation | 24 mois à l'abri de l'humidité |
Origine | France (Charente) |
Fabricant | Hi-Tec International (Mecarun) |
Certification | Conforme normes automobiles européennes |
Absolument! Le Mecarun P18 a été spécifiquement formulé pour être compatible avec l'ensemble des motorisations actuelles, y compris les technologies les plus récentes. Il fonctionne parfaitement sur les moteurs essence, diesel, GPL et éthanol, qu'ils soient 2 ou 4 temps. Sa compatibilité s'étend également aux véhicules hybrides, aux systèmes Start/Stop et aux motorisations équipées de dispositifs antipollution (FAP, SCR, EGR). La formulation sans composants nocifs (chlore, PTFE, molybdène) garantit qu'aucun capteur, injecteur ou système électronique ne sera endommagé. Même les moteurs rotatifs, pompes hydrauliques et systèmes d'injection haute pression bénéficient de cette technologie éprouvée depuis plus de 25 ans.
Pour un usage professionnel standard, respectez le dosage de 4% du volume d'huile moteur, soit 200ml de P18 pour 5 litres d'huile. Pour les applications de compétition ou les conditions extrêmes (transport lourd, travaux publics), passez à 6% pour une protection maximale. En boîte de vitesses manuelle ou automatique (hors CVT), utilisez 6% du volume d'huile tous les 50 000 km. Pour les systèmes hydrauliques d'engins professionnels, 2% du volume d'huile hydraulique suffit. Ces dosages ont été validés par des milliers d'heures de tests en conditions réelles par des équipes de compétition et des flottes d'entreprises. Un surdosage n'apporte aucun bénéfice supplémentaire et représente un gaspillage économique.
Non, il est impératif d'attendre la fin complète du rodage avant la première application de P18. Pour un véhicule neuf, patientez au minimum 3000 kilomètres ou suivez les préconisations constructeur pour la première vidange. Cette attente est cruciale car le P18 est un anti-friction extrêmement puissant qui pourrait perturber le processus naturel de rodage des pièces neuves. Pendant le rodage, les surfaces métalliques doivent subir une usure contrôlée pour créer les jeux de fonctionnement optimaux. Une fois ce processus terminé, le P18 peut être appliqué sans restriction et apportera alors tous ses bénéfices protecteurs sans compromettre les réglages d'origine du moteur.
Pour un usage professionnel intensif, appliquez le dosage complet (4% à 6%) lors de la première utilisation, puis un demi-dosage à chaque vidange suivante pour maintenir le traitement de surface. Le P18 crée un film protecteur permanent qui persiste entre les vidanges, mais se régénère et se renouvelle avec chaque ajout. En conditions extrêmes (compétition, transport lourd), vous pouvez appliquer le dosage complet à chaque vidange. Pour optimiser l'efficacité, le P18 peut être ajouté dans l'huile chaude moteur en fonctionnement jusqu'à 8000 km après une vidange. Cette flexibilité permet un entretien préventif adapté aux contraintes professionnelles et aux planning de maintenance des flottes.
Oui, les économies de carburant avec le P18 sont réelles et documentées. En circulation urbaine, les utilisateurs constatent régulièrement des réductions de consommation de 5 à 10% selon le type de véhicule et les conditions d'utilisation. Ces économies proviennent de plusieurs facteurs : réduction des frictions internes, amélioration de l'étanchéité des segments (meilleure compression), fonctionnement plus fluide des organes mécaniques. Pour les flottes professionnelles, ces économies se traduisent par une rentabilité rapide de l'investissement, généralement en moins de 10 000 km. Les économies sont particulièrement notables sur les véhicules à fort kilométrage ou présentant une usure importante, où l'amélioration des compressions peut représenter un gain significatif de puissance et d'efficacité énergétique.
Le Mecarun P18 a été conçu pour être miscible avec toutes les huiles du marché : minérales, semi-synthétiques et synthétiques, de toutes viscosités (5W30, 5W40, 10W40, 15W40, etc.). Sa formulation neutre le rend compatible avec les additifs déjà présents dans les huiles modernes (détergents, dispersants, antioxydants). Il peut cohabiter sans problème avec d'autres traitements Mecarun comme le C99 pour carburant ou l'Eco 10000. Évitez cependant de mélanger avec d'autres hyperlubrifiants de marques différentes, non pas par incompatibilité chimique, mais pour ne pas diluer l'efficacité de chaque produit. La pureté de la formulation P18, sans solvants ni composants agressifs, garantit qu'aucune réaction indésirable ne se produira avec les élastomères, joints ou durites de votre installation.
Pour un entretien professionnel complet et une efficacité maximale, découvrez notre gamme Mecarun parfaitement compatible:
⭐⭐⭐⭐⭐ Marc T. - Gérant garage indépendant (85 véhicules/mois) "Depuis 3 ans que j'utilise le P18 Mecarun en bidon 5L, c'est un game changer pour mon activité! Mes clients reviennent me dire que leurs moteurs sont plus silencieux et consomment moins. Particulièrement efficace sur les diesels à fort kilométrage. La rentabilité est là : moins de pannes, clients fidélisés. Je le recommande systématiquement lors des vidanges."
⭐⭐⭐⭐⭐ David R. - Mécanicien équipe rallye amateur "P18 obligatoire sur toutes nos préparations! En compétition, on dose à 6% et les moteurs encaissent sans broncher. Moins d'usure sur les roulements, boîtes de vitesses plus douces, et surtout fiabilité accrue sur les spéciales. Après démontage, les pièces sont dans un état remarquable. Produit français qui tient ses promesses."
⭐⭐⭐⭐⭐ Sophie L. - Gestionnaire flotte transport (45 poids-lourds) "Économies substantielles depuis qu'on utilise le P18 sur notre flotte. 7% de réduction moyenne sur la consommation diesel, maintenance préventive réduite, et les chauffeurs nous remontent que les moteurs sont plus souples. Le bidon 5L est parfait pour nos besoins. Investissement rapidement amorti, on continue!"
⭐⭐⭐⭐ Jean-Claude P. - Préparateur automobile "Excellent produit pour les moteurs hautes performances. J'utilise le P18 depuis la création de mon atelier il y a 8 ans. Efficacité prouvée sur les moteurs turbo et atmosphériques. Seul bémol : bien respecter la fin de rodage sur les moteurs neufs. Sinon, c'est du top niveau, mes clients sont ravis du résultat."
Disponible exclusivement dans notre boutique spécialisée et sur notre webshop:
Auto Detailing Reims - 102 Avenue Nationale, 51100 Reims
Sur notre webshop spécialisé: https://shop.auto-detailing-reims.com
Notre boutique physique à Reims et notre site web sont entièrement dédiés aux produits d'entretien automobile et moto haut de gamme. Vous y trouverez la gamme complète Mecarun pour tous vos besoins professionnels.
Conseils et commandes:
Notre équipe d'experts en additifs automobiles se fera un plaisir de vous conseiller sur le choix des produits et les protocoles d'application les mieux adaptés à vos besoins professionnels spécifiques.
Les hyperlubrifiants représentent l'aboutissement de décennies de recherche en tribologie automobile. Contrairement aux lubrifiants classiques qui forment simplement un film d'huile entre les surfaces, ces technologies avancées créent une modification permanente de la structure superficielle des métaux.
Le principe repose sur l'utilisation de méta-glissants spéciaux - molécules organiques complexes capables de se lier chimiquement avec le carbone présent dans tous les aciers. Ces molécules modifient la couche amorphe du métal sur une épaisseur inférieure au micron, créant une surface de glissement aux propriétés tribologiques exceptionnelles.
Cette technologie résout le problème majeur de l'usure au démarrage à froid, responsable de 80% de l'usure totale d'un moteur. En effet, lors de chaque démarrage, les pièces métalliques subissent un contact direct sans lubrification pendant les premières secondes, provoquant une usure microscopique mais cumulative. Les hyperlubrifiants maintiennent une protection permanente même moteur arrêté.
L'efficacité se mesure par plusieurs indicateurs : réduction du coefficient de friction, diminution de l'usure mesurable, amélioration du rendement énergétique et prolongation de la durée de vie mécanique. Ces bénéfices expliquent l'adoption massive par les équipes de compétition où la fiabilité mécanique représente un enjeu critique.
Mecarun, nom commercial de la société Hi-Tec International, incarne l'excellence française dans le domaine des additifs automobiles depuis 1998. Fondée par Gérard Fardeau, passionné de mécanique et d'aviation, l'entreprise basée à Gond-Pontouvre en Charente a bâti sa réputation sur des formulations révolutionnaires et des résultats mesurables.
L'histoire de Mecarun commence par une découverte fascinante : en étudiant les véhicules militaires américains du débarquement de 1944, Gérard Fardeau apprend qu'ils utilisaient des additifs permettant aux moteurs de fonctionner 24 heures sans huile en cas de perforation du carter. Cette révélation devient le point de départ d'une recherche acharnée, menée avec un ingénieur chimiste et un docteur en chimie.
Depuis ses débuts, Mecarun a développé une gamme complète de solutions innovantes : le P18 (hyperlubrification anti-usure), le C99 (optimisation carburant), l'Eco 10000 (décrassage moteur) et de nombreuses autres formulations spécialisées. Chaque produit résulte de recherches approfondies et de tests rigoureux en conditions réelles.
L'entreprise familiale emploie aujourd'hui 5 salariés permanents et s'appuie sur un réseau de 380 revendeurs en France et à l'international. Cette expansion remarquable témoigne de la qualité reconnue des produits Mecarun par les professionnels : garagistes, préparateurs, équipes de compétition et gestionnaires de flottes.
La philosophie Mecarun repose sur trois piliers fondamentaux : économie (réduction consommation et coûts d'entretien), écologie (diminution pollution et préservation environnement) et durabilité (prolongation durée de vie mécaniques). Cette approche globale fait de Mecarun une référence incontournable pour tous les professionnels soucieux d'optimiser leurs performances tout en préservant l'environnement.
Aucun commentaire pour le moment