

CarPro TriX: la fusion ultime d'Iron X et Tar X pour une décontamination complète en une seule étape
✅ Double action: décontaminant ferreux + dégoudronnant dans une seule formule
✅ Même puissance: concentration identique à Iron X pour les agents anti-ferreux
✅ pH neutre: sécuritaire sur toutes les surfaces vernies (carrosserie, jantes)
✅ Indicateur visuel: vire au violet (fer) et coulures marron (goudron dissous)
✅ Compatible protections: respecte céramiques CQuartz et sealants durables
✅ Polyvalent: jantes, bas de caisse, passages de roues, carrosserie complète
Produit révolutionnaire qui élimine simultanément les contaminants organiques (goudron, résine, sève) et inorganiques (particules de fer, poussière de frein). Idéal avant clay bar ou pose de protection céramique.
✅ Économie de temps : décontamination complète en une seule étape au lieu de deux
✅ Économie de produits : un seul flacon remplace Iron X + Tar X
✅ Efficacité prouvée : même concentration d'agents actifs que les produits dédiés
✅ Sécurité maximale : pH neutre respectant vernis, céramiques et sealants
✅ Contrôle visuel : changement de couleur indiquant l'action du produit
✅ Polyvalence totale : jantes, carrosserie, vitres, plastiques extérieurs
✅ Préparation optimale : surface parfaitement décontaminée avant polissage ou coating
✅ Facilité d'utilisation : prêt à l'emploi, pulvériser et rincer
Simplifiez votre processus de décontamination ! Un seul produit pour éliminer toutes les contaminations tenaces de votre véhicule.
Le CarPro TriX représente l'aboutissement de la recherche CarPro en matière de décontamination chimique. Ce produit innovant fusionne les technologies éprouvées de deux best-sellers : Iron X (décontaminant ferreux) et Tar X (dégoudronnant), offrant une solution double action unique sur le marché du detailing professionnel.
La formule contient la même concentration d'agents actifs que l'Iron X original, notamment le thioglycolate d'ammonium qui réagit chimiquement avec les particules de fer pour les dissoudre. Simultanément, les solvants spécifiques issus du Tar X attaquent et dissolvent les contaminants organiques : goudron routier, résine d'arbre, sève, résidus d'insectes et adhésifs.
Le pH neutre (pH 7) garantit une utilisation sécuritaire sur toutes les surfaces vernies. Carrosserie, jantes aluminium vernies, vitres et plastiques extérieurs peuvent être traités sans risque d'altération. Le produit est également compatible avec les protections existantes : il n'affecte pas les coatings céramiques (CQuartz, etc.) ni les sealants polymères, permettant son utilisation en entretien régulier sur véhicules protégés.
L'indicateur visuel double constitue un atout majeur : la mousse vire au violet/rouge en réagissant avec les particules ferreuses, tandis que le goudron dissous produit des coulures marron caractéristiques. Ce feedback visuel permet de contrôler l'efficacité du traitement en temps réel et d'identifier les zones nécessitant une attention particulière.
Prêt à l'emploi, TriX s'utilise simplement : pulvérisation, temps d'action de 5-7 minutes, agitation légère si nécessaire, puis rinçage. Une solution idéale pour les detailers professionnels cherchant à optimiser leur temps sans compromettre la qualité du résultat.
Étape 1 : Préparation
Assurez-vous que les surfaces sont froides et travaillez à l'ombre. Secouez vigoureusement le flacon avant utilisation (les composants peuvent se séparer). Pré-rincez le véhicule pour éliminer les salissures superficielles. Portez des gants et travaillez dans un espace ventilé.
Étape 2 : Application
Pulvérisez généreusement TriX sur les zones à traiter : jantes, bas de caisse, passages de roues, ou carrosserie complète selon les besoins. Secouez le flacon toutes les 2 minutes environ pendant l'application pour maintenir l'homogénéité du produit.
Étape 3 : Temps d'action
Laissez agir 5 à 7 minutes. Observez le changement de couleur : virage au violet pour la réaction avec le fer, coulures marron pour le goudron dissous. Ne laissez jamais le produit sécher sur la surface.
Étape 4 : Agitation
Pour les contaminations tenaces, agitez légèrement avec une éponge microfibre, un pinceau detailing ou une brosse souple. Cette action mécanique aide à décrocher les contaminants les plus incrustés.
Étape 5 : Rinçage et lavage
Rincez abondamment au nettoyeur haute pression. Procédez ensuite à un lavage complet avec un shampoing auto pour éliminer tous les résidus. Séchez et inspectez le résultat.
Précautions importantes : Évitez les phares en polycarbonate, les films PPF (protection peinture), les plastiques sensibles et les surfaces chromées non vernies. Testez sur une zone discrète en cas de doute.
⭐⭐⭐⭐⭐ Laurent M. - Detailer professionnel
"TriX est devenu indispensable dans mon atelier. Un seul produit pour la décontamination complète, c'est un gain de temps énorme sur chaque préparation. L'effet bleeding est impressionnant sur les jantes, et le goudron des bas de caisse disparaît sans effort. Rapport qualité-prix imbattable par rapport à l'achat séparé d'Iron X et Tar X."
⭐⭐⭐⭐⭐ Sophie D. - Passionnée automobile
"J'utilise TriX sur ma Golf GTI avant chaque session de polissage. Les jantes retrouvent leur éclat d'origine et la carrosserie devient parfaitement lisse au toucher. Le virage au violet est vraiment satisfaisant à observer ! Seul bémol : l'odeur est assez forte, mais le résultat compense largement."
⭐⭐⭐⭐ Thomas R. - Amateur exigeant
"Très bon produit 2 en 1 pour l'entretien régulier. Sur des contaminations moyennes, il fait parfaitement le travail. Pour les cas vraiment extrêmes (véhicule abandonné pendant des mois), je complète avec Iron X pur, mais pour 90% des situations, TriX suffit amplement. Le pH neutre est rassurant sur ma céramique CQuartz."
⭐⭐⭐⭐⭐ Nicolas P. - Préparateur automobile
"En préparation avant coating, TriX est parfait. Il décontamine et dégraisse simultanément, laissant une surface impeccable pour l'adhérence de la céramique. Je l'utilise systématiquement sur toutes mes préparations. Le flacon de 1L est vite rentabilisé vu le gain de temps."
Forum Auto Geek Online
"TRIX did a great job of removing iron. On one side of it even removing the tar, organics, waxes, and grease. After rinsing, a check of the paint with my hand revealed a noticeable difference in how smooth it was. TRIX greatly reduced the amount of time needed to clay!" - Corey (Review détaillée)
Forum Detailing World UK
"I used very little on this wheel and was amazed at how effective it was within a very short space of time. Virtually all tar deposits were removed. The amount of iron deposit it removed was also astonishing. It's pH neutral therefore perfectly safe for wheels, paint and glass." - Membre DW
Forum Autopia
"The effect was almost immediate. CarPro TRIX began to change colors almost instantly, turning a deep purple as it dissolved the iron. Within thirty seconds of spray the face of the wheel was running in purple. The affixed brake grime ran off with the gentlest touch." - Todd
Forum Detailing Art
"Son avantage d'avoir un décontaminant ferreux incorporé évite d'avoir un deuxième produit pour le même travail. Il fait le job si on insiste avec un pinceau et qu'on attend 3-4 minutes. Un produit que je peux conseiller, il est en bonne place sur mon étagère." - Tonton Bruno
Selon Avi, le fondateur de CarPro, TriX contient la même concentration d'agents actifs qu'Iron X. Cependant, les solvants nécessaires à la dissolution du goudron peuvent créer une légère "barrière" sur la surface, réduisant marginalement la réaction avec le fer. Une légère agitation mécanique compense cet effet. Pour les contaminations extrêmes, Iron X pur reste légèrement plus efficace sur le fer seul, mais TriX offre un excellent compromis pour 90% des situations.
Absolument ! TriX est pH neutre et compatible avec les coatings céramiques (CQuartz, etc.) ainsi que les sealants polymères durables. Il n'altère pas ces protections et constitue même un excellent produit d'entretien pour les véhicules traités. En revanche, évitez son utilisation régulière sur les cires naturelles à base d'huile qui peuvent être affectées.
Évitez les phares en polycarbonate, les films de protection peinture (PPF/clear bra), les plastiques sensibles non vernis et les surfaces chromées non protégées. Ne l'utilisez pas sur les peintures sans vernis (étriers de frein repeints, jantes polies non vernies). En cas de doute, effectuez toujours un test sur une zone discrète avant application complète.
TriX combine deux types de formulations différentes (aqueuse pour le fer, solvants pour le goudron) qui ont tendance à se séparer au repos. Secouez vigoureusement avant la première utilisation, puis toutes les 2 minutes environ pendant l'application. Sans cette précaution, vous n'obtiendrez pas l'effet double action optimal car les composants ne seront pas correctement mélangés.
Non, jamais ! Même si TriX est pH neutre, il ne doit pas sécher sur les surfaces. Travaillez à l'ombre, par temps frais si possible, et respectez le temps d'action de 5-7 minutes maximum. Si le produit commence à sécher, humidifiez immédiatement avec de l'eau. Rincez toujours abondamment et procédez à un lavage complet après utilisation.
Le rendement dépend de l'étendue du traitement. Pour une décontamination jantes uniquement (4 roues), comptez environ 8-10 véhicules par flacon. Pour une décontamination complète (jantes + bas de caisse + carrosserie), comptez 3-4 véhicules. Les detailers professionnels privilégient le format 1L ou 4L pour optimiser le coût par utilisation.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Nom du produit | CarPro TriX |
| Référence | CPTRIX |
| Volume | 500ml (également disponible en 50ml, 1L et 4L) |
| Type de produit | Décontaminant double action : ferreux + goudron |
| Technologies | Fusion Iron X (thioglycolate) + Tar X (solvants) |
| pH | Neutre (pH 7) |
| État | Liquide prêt à l'emploi |
| Couleur | Incolore |
| Parfum | Citron avec note caractéristique |
| Indicateur visuel fer | Virage au violet/rouge (effet bleeding) |
| Indicateur visuel goudron | Coulures marron (dissolution) |
| Temps d'action | 5-7 minutes (ne pas laisser sécher) |
| Surfaces compatibles | Carrosserie vernie, jantes vernies, vitres, plastiques extérieurs, aluminium |
| Surfaces à éviter | Phares polycarbonate, PPF/clear bra, chrome non vernis, plastiques sensibles |
| Compatibilité protections | Coatings céramiques, sealants polymères |
| Conditionnement | Flacon pulvérisateur |
| Fabricant | CarPro Global |
| Origine | Corée du Sud |
La méthode de décontamination complète : Pour une préparation avant polissage ou coating, appliquez TriX sur l'ensemble du véhicule (jantes, bas de caisse, carrosserie). Laissez agir, rincez, puis passez votre main sur la peinture. Si des aspérités persistent, complétez avec une clay bar. TriX réduit considérablement le temps de claying en éliminant chimiquement une grande partie des contaminants.
L'astuce des jantes parfaites : Pour des jantes fortement encrassées (poussière de frein + goudron), appliquez TriX généreusement, laissez agir 5 minutes, puis agitez avec un pinceau detailing pour atteindre tous les recoins. Le virage au violet intense indique une contamination ferreuse importante. Rincez et répétez si nécessaire. Terminez par un lavage au shampoing avant d'appliquer une protection jantes.
La préparation coating optimale : TriX est idéal avant la pose d'une céramique car il décontamine ET dégraisse simultanément. Après rinçage et lavage, passez CarPro Eraser pour une surface parfaitement préparée. Cette combinaison garantit une adhérence maximale du coating.
L'entretien des véhicules protégés : Sur un véhicule traité céramique, utilisez TriX en entretien tous les 3-6 mois pour éliminer les contaminations accumulées sans affecter la protection. C'est plus efficace qu'un simple lavage et maintient les performances hydrophobes de votre coating.
La gestion de l'odeur : TriX dégage une odeur caractéristique (thioglycolate). Travaillez en extérieur ou dans un espace bien ventilé. Un masque de protection peut améliorer le confort lors de longues sessions. L'odeur de citron atténue partiellement les effluves chimiques.
Pour une décontamination complète et une préparation optimale, découvrez notre sélection de produits compatibles:
Fondée en 2009 en Corée du Sud, CarPro s'est imposée comme pionnière mondiale des technologies nanotechnologiques appliquées au detailing automobile. La marque a révolutionné l'industrie en introduisant Iron X, le premier décontaminant ferreux grand public à effet bleeding, et CQuartz, l'un des premiers coatings céramiques accessibles aux passionnés.
TriX incarne la philosophie d'innovation continue de CarPro : combiner des technologies éprouvées pour créer des solutions plus efficaces. En fusionnant Iron X et Tar X, CarPro offre aux detailers un outil polyvalent qui simplifie le processus de décontamination sans compromettre les performances.
La décontamination chimique est une étape fondamentale du detailing professionnel qui précède le polissage et la protection. Elle cible deux types de contaminants : les particules ferreuses (poussière de frein, retombées industrielles, rail dust) et les contaminants organiques (goudron routier, résine d'arbre, sève, résidus d'insectes).
Les décontaminants ferreux comme Iron X utilisent le thioglycolate d'ammonium qui réagit avec l'oxyde de fer pour le dissoudre, produisant le fameux effet bleeding violet. Les dégoudronnants emploient des solvants spécifiques qui dissolvent les liaisons des contaminants organiques sans attaquer le vernis.
Traditionnellement, ces deux traitements nécessitaient des produits distincts et deux applications séparées. TriX représente l'évolution logique : une formule unique capable de traiter simultanément les deux types de contamination, offrant un gain de temps considérable aux professionnels tout en maintenant un niveau d'efficacité proche des produits dédiés.
Disponible exclusivement dans notre boutique spécialisée et sur notre webshop:
Auto Detailing Reims - 102 Avenue Nationale, 51100 Reims
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Conseils et commandes:
Notre équipe d'experts en detailing automobile se fera un plaisir de vous conseiller sur le choix des produits de décontamination adaptés à vos besoins.
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