Description du produit

Le chargeur intelligent qui révolutionne l'entretien batterie automobile

Le CTEK MXS 5.0 représente l'aboutissement technologique suédois dans le domaine des chargeurs de batteries intelligents. Développé par CTEK, pionnier mondial des solutions de gestion batterie depuis 1997, ce chargeur microprocesseur incarne l'excellence technique et la fiabilité légendaire de l'ingénierie scandinave.

Bien plus qu'un simple maintien de charge, le MXS 5.0 constitue un véritable centre de diagnostic et de maintenance batterie. Sa technologie révolutionnaire à 8 étapes automatiques analyse, teste, charge, reconditionne et maintient vos batteries avec une précision chirurgicale, garantissant des performances optimales et une longévité exceptionnelle.

L'expertise technique de cette unité microprocesseur se manifeste par sa capacité remarquable à gérer efficacement :

• Batteries automobiles : voitures particulières, véhicules utilitaires, camping-cars
• Batteries motocycles : motos, scooters, quads, motoneige
• Batteries marines : bateaux, jet-skis, équipements nautiques
• Batteries industrielles : équipements agricoles, travaux publics, groupes électrogènes
• Batteries spécialisées : voitures de collection, véhicules saisonniers

Le secret de son efficacité réside dans son système breveté de compensation automatique de température qui ajuste en temps réel les paramètres de charge selon les conditions environnementales. Cette technologie exclusive garantit des performances optimales de -20°C à +50°C, assurant un fonctionnement fiable même dans les conditions les plus extrêmes.

Sa fonction de diagnostic intégrée révolutionne l'approche traditionnelle de l'entretien batterie. En quelques secondes, le MXS 5.0 détermine l'état de santé de votre batterie, sa capacité à recevoir et conserver la charge, et adapte automatiquement son programme de traitement. Cette intelligence artificielle embarquée fait du MXS 5.0 l'outil de référence des professionnels automobiles les plus exigeants.

Compatible avec l'ensemble des technologies batterie modernes (plomb-acide conventionnelles, calcium-calcium, AGM, gel, batteries Start-Stop), le MXS 5.0 excelle autant sur les applications d'origine que sur les systèmes haute performance. Son utilisation régulière peut tripler la durée de vie des batteries tout en optimisant leurs performances.

Bénéfices pour l'utilisateur

Pourquoi le CTEK MXS 5.0 reste-t-il la référence mondiale?

✅ Intelligence suprême : microprocesseur avancé, diagnostic automatique, 8 étapes optimisées

✅ Sécurité absolue : anti-étincelle, protection polarité, résistance IP65 étanche

✅ Polyvalence exceptionnelle : 1,2-110Ah, toutes technologies batterie, auto/moto/marine

✅ Efficacité prouvée : désulfatation brevetée, récupération batteries mortes

✅ Simplicité ultime : Connect & Forget, fonctionnement entièrement automatique

✅ Fiabilité légendaire : technologie suédoise, garantie constructeur étendue

✅ Reconnaissance universelle : choix de 40+ marques premium mondiales

✅ Économie d'usage : triple la durée de vie batterie, maintenance préventive

✅ Performance constante : compensation température automatique, efficacité garantie

Transformez votre relation aux batteries ! Découvrez la technologie qui équipe les plus grands constructeurs automobiles mondiaux.

Mode d'emploi

Utilisation simplifiée en 4 étapes essentielles

Étape 1 : Préparation et sécurité Assurez-vous que le véhicule est stationné dans un endroit ventilé et que le contact est coupé. Pour les batteries très déchargées ou les véhicules équipés d'électronique sensible, débranchez les cosses de la batterie. Vérifiez l'état des bornes et nettoyez-les si nécessaire avec une brosse métallique.

Étape 2 : Connexion du chargeur Connectez d'abord la pince rouge (+) sur la borne positive de la batterie, puis la pince noire (-) sur la borne négative ou sur une masse métallique du châssis éloignée de la batterie. Veillez à ce que les connexions soient fermes et que les pinces ne se touchent pas. Branchez ensuite le cordon d'alimentation sur une prise secteur 230V.

Étape 3 : Sélection du mode de charge Appuyez sur le bouton MODE pour sélectionner le programme adapté : SMALL BATTERY (petites batteries 1,2-14Ah), NORMAL (batteries standards), mode AGM/SNOWFLAKE (batteries Start-Stop, conditions froides), ou RECOND (reconditionnement batteries dégradées). L'écran LED indique le mode sélectionné et le démarrage automatique du cycle.

Étape 4 : Surveillance et fin de charge Suivez la progression sur l'écran LED à 8 étapes. Le chargeur diagnostique automatiquement la batterie, applique le programme de désulfatation si nécessaire, charge selon la courbe optimale, puis bascule en mode maintenance. Lorsque toutes les étapes sont complétées, vous pouvez laisser le chargeur connecté indéfiniment.

Conseils d'experts

Techniques avancées pour optimiser les performances

Diagnostic préventif : Utilisez régulièrement la fonction TEST pour contrôler l'état de vos batteries, même en bon fonctionnement. Cette vérification mensuelle permet de détecter précocement les signes de dégradation et d'intervenir avant la panne. Le test inclut la vérification de la capacité batterie, de la puissance de démarrage et du fonctionnement alternateur.

Reconditionnement optimal : Activez le mode RECOND une à deux fois par an pour maximiser la durée de vie batterie. Ce programme spécialisé génère un dégazage contrôlé qui homogénéise l'électrolyte et restaure la capacité nominale. Particulièrement efficace après une décharge profonde ou sur les batteries saisonnières.

Maintenance hivernale : Pour les véhicules stockés, maintenez le chargeur connecté en permanence. Le système breveté charge constante/impulsions préserve la batterie sans surcharge ni échauffement. Cette technique professionnelle peut doubler la longévité batterie sur les véhicules peu utilisés.

Optimisation température : La fonction de compensation automatique ajuste la tension selon la température ambiante, mais pour des résultats optimaux, chargez dans un environnement tempéré (15-25°C). En conditions extrêmes, prolongez le temps de charge de 20% pour garantir une charge complète.

Spécifications techniques détaillées

FAQ - Questions fréquemment posées

Mon chargeur CTEK MXS 5.0 ne détecte pas ma batterie, que faire?

Le MXS 5.0 requiert une tension minimale de 2V pour détecter la batterie. Si votre batterie est en dessous de ce seuil, elle ne sera pas reconnue par sécurité. Vérifiez d'abord la tension avec un multimètre : en dessous de 2V, la batterie est probablement irrécupérable. Entre 2V et 11V, tentez une charge avec un chargeur traditionnel pendant quelques minutes pour remonter la tension, puis reconnectez le CTEK. Si la batterie est connectée au véhicule, débranchez les cosses car l'électronique embarquée peut empêcher la détection. Vérifiez également que les connexions sont fermes et que les pinces ne sont pas oxydées.

Que signifie le clignotement du voyant rouge d'erreur?

Le voyant rouge clignotant indique un problème détecté par le système de diagnostic intégré. Les causes principales incluent : batterie défectueuse incapable de retenir la charge, connexion défaillante (corrosion, mauvais contact), température ambiante en dehors de la plage de fonctionnement, ou polarité inversée. Vérifiez les connexions, nettoyez les bornes, et testez avec une autre batterie en bon état. Si le problème persiste avec plusieurs batteries, consultez le service technique CTEK car il peut s'agir d'un dysfonctionnement interne du chargeur nécessitant un retour en garantie.

Puis-je laisser le chargeur connecté en permanence sur ma batterie?

Absolument ! Le MXS 5.0 est spécifiquement conçu pour la maintenance permanente grâce à son système breveté "Connect & Forget". Une fois la charge complète atteinte (étapes 7-8), le chargeur bascule automatiquement en mode maintenance par impulsions qui préserve la batterie à 100% de sa capacité sans risque de surcharge. Ce mode de fonctionnement peut maintenir votre batterie pendant des mois, voire des années, en parfait état. C'est la solution idéale pour les véhicules saisonniers, de collection, ou peu utilisés. Le système surveille en permanence la tension et relance un cycle de charge complet si nécessaire.

Quelle est la différence entre les modes NORMAL et AGM/SNOWFLAKE?

Le mode NORMAL (14,4V) convient aux batteries plomb-acide traditionnelles et aux conditions de température standard. Le mode AGM/SNOWFLAKE (14,7V) applique une tension légèrement supérieure optimisée pour deux applications spécifiques : les batteries AGM (Absorbent Glass Mat) utilisées dans les systèmes Start-Stop qui nécessitent une charge plus énergique, et les conditions de température très froide où la résistance interne augmente. Cette tension majorée compense la perte d'efficacité liée au froid et assure une charge complète des batteries AGM. Consultez la documentation de votre batterie ou véhicule pour déterminer le mode optimal selon votre application.

Combien de temps faut-il pour charger une batterie complètement déchargée?

Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie et de son niveau de décharge initial. Pour une batterie automobile standard de 74Ah complètement déchargée, comptez environ 15-20 heures avec le courant maximum de 5A. Une batterie moto de 14Ah nécessitera 4-6 heures. Le MXS 5.0 adapte automatiquement le courant selon l'état de la batterie : charge rapide initiale, puis réduction progressive pour optimiser l'absorption. Si la fonction de désulfatation s'active, ajoutez 4-8 heures selon l'état de dégradation. Le chargeur indique la progression sur l'affichage LED et s'arrête automatiquement une fois la charge optimale atteinte.

Le mode RECOND est-il sans danger et quand l'utiliser?

Le mode RECOND est parfaitement sûr et constitue même un traitement bénéfique pour prolonger la durée de vie batterie. Ce programme applique une tension contrôlée de 15,8V qui génère un dégazage léger permettant de mélanger l'électrolyte stratifié et de restaurer l'homogénéité chimique. Utilisez RECOND une à deux fois par an en maintenance préventive, après une décharge profonde accidentelle, ou lorsque la batterie montre des signes de faiblesse. Le processus dure entre 30 minutes et 4 heures selon l'état initial. Évitez d'utiliser RECOND sur des batteries neuves ou en excellente condition car c'est inutile. Ce mode simule le fonctionnement naturel optimal d'une batterie en usage intensif.

Liens utiles et produits complémentaires

Pour un entretien batterie complet et professionnel, découvrez notre gamme de produits parfaitement compatibles:

• CTEK COMFORT CONNECT Clamps: Pinces à connexion rapide pour installation permanente
• CTEK XS 0.8 Chargeur Moto: Version spécialisée pour batteries motocycles petites capacités
• CTEK Battery Sense: Monitoring batterie connecté via smartphone
• Multimètre Digital CTEK: Outil de diagnostic complémentaire professionnel
• Guide d'entretien batteries automobiles: Nos conseils d'experts pour optimisation longévité

Avis clients

⭐⭐⭐⭐⭐ Jean-Pierre M. - Collectionneur automobile "Après 30 ans de passion pour les voitures anciennes, j'ai enfin trouvé LE chargeur parfait. Mes Porsche 911 et Ferrari Testarossa stockées l'hiver gardent leurs batteries comme neuves. La fonction RECOND a même ressuscité une batterie de 356 que je pensais fichue ! La facilité d'usage est déconcertante et la qualité suédoise se ressent. Investissement indispensable pour tout passionné."

⭐⭐⭐⭐⭐ Marie L. - Motarde touring "Ma BMW R1250GS est souvent stockée plusieurs semaines entre les grands voyages. Depuis que j'utilise le CTEK MXS 5.0, jamais plus de problème de batterie ! Connect & Forget fonctionne parfaitement - je branche et j'oublie. Même après 2 mois sans rouler, la moto démarre au quart de tour. Produit magique qui me fait économiser en batteries. Bravo CTEK !"

⭐⭐⭐⭐⭐ Stéphane R. - Garagiste professionnel "J'utilise le MXS 5.0 quotidiennement depuis 5 ans dans mon atelier. Fiabilité absolue, diagnostic précis, récupération de batteries abandonnées... Ce chargeur me fait gagner un temps fou et satisfait mes clients. La fonction test alternateur est un plus énorme pour diagnostiquer les pannes. Matériel professionnel au top, digne de la réputation CTEK. Incontournable en atelier !"

⭐⭐⭐⭐ Claude B. - Utilisateur camping-car "Excellent produit pour notre camping-car Pilote. L'hiver, je laisse le CTEK branché en permanence sur la batterie moteur. Résultat : 6 ans de bons services sans changement ! Petit bémol sur la longueur des câbles un peu courte pour certaines installations, mais la qualité compense largement. Mode AGM parfait pour notre batterie Start-Stop. Recommandé par notre concessionnaire et on comprend pourquoi !"

Référencement local et disponibilité

Disponible exclusivement dans notre boutique spécialisée et sur notre webshop:

Auto Detailing Reims - 102 Avenue Nationale, 51100 Reims
Sur notre webshop spécialisé: https://shop.auto-detailing-reims.com

Notre boutique physique à Reims et notre site web sont entièrement dédiés aux produits de detailing automobile et équipements professionnels haut de gamme. Vous y trouverez une gamme complète de solutions pour l'entretien, la protection et la maintenance de votre véhicule.

Conseils et commandes:

• Téléphone: 03.26.40.63.32
• Email: contact@autodetailingreims.com
• Retrait en magasin gratuit
• Livraison rapide dans toute la France métropolitaine

Notre équipe d'experts en detailing automobile se fera un plaisir de vous conseiller sur le choix des équipements et produits les mieux adaptés à votre véhicule et à vos besoins spécifiques.

À propos des chargeurs mainteneurs de batterie dans l'automobile moderne

L'évolution technologique au service de la fiabilité batterie

Les chargeurs mainteneurs de batterie représentent une révolution silencieuse dans l'entretien automobile moderne. Face à l'évolution des technologies embarquées et des habitudes d'utilisation, ces appareils intelligents deviennent indispensables pour préserver l'intégrité et la longévité des systèmes de stockage d'énergie vehiculaires.

L'automobile contemporaine intègre une électronique de plus en plus sophistiquée qui continue de consommer de l'énergie même véhicule arrêté. Calculateurs, systèmes d'alarme, télématique embarquée, horloges maintiennent une consommation permanente qui décharge progressivement la batterie. Cette "consommation de veille" peut représenter 20 à 50mA, suffisant pour décharger complètement une batterie en quelques semaines d'immobilisation.

Les batteries modernes, notamment les technologies AGM des systèmes Start-Stop, exigent des protocoles de charge spécifiques pour préserver leurs performances. Ces batteries haute technologie ne tolèrent ni la surcharge ni la décharge profonde, nécessitant une gestion électronique précise que seuls les chargeurs microprocesseur peuvent assurer.

La désulfatation constitue l'un des défis majeurs de l'entretien batterie moderne. Ce phénomène naturel de cristallisation du sulfate de plomb sur les électrodes réduit progressivement la capacité batterie. Les chargeurs intelligents intégrant des algorithmes de désulfatation peuvent inverser ce processus, restaurant jusqu'à 80% de la capacité originelle sur des batteries dégradées.

À propos de CTEK - L'innovation suédoise au service de l'excellence batterie

Plus de 25 ans d'expertise technologique et d'innovation continue

L'histoire de CTEK débute en 1997 dans les laboratoires de Creator Teknisk Utveckling AB, société suédoise spécialisée dans les technologies avancées. Fondée par des ingénieurs visionnaires, CTEK naît de la nécessité de développer des solutions de charge révolutionnaires pour répondre aux exigences des nouvelles générations de batteries automobiles.

Dès 1992, Creator avait été mandaté par un grand fabricant de batteries pour concevoir un système de charge révolutionnaire. Cette collaboration aboutit au dépôt de brevets fondamentaux qui constituent encore aujourd'hui le cœur technologique des chargeurs CTEK. L'approche scientifique rigoureuse et l'obsession de la perfection technique caractérisent dès l'origine l'ADN de la marque.

La reconnaissance internationale arrive rapidement. Ferrari, Bentley, Porsche, Mercedes-Benz, Lamborghini, Maserati et Aston Martin adoptent successivement les chargeurs CTEK pour l'entretien de leurs véhicules d'exception. Cette validation par les constructeurs les plus exigeants établit CTEK comme référence absolue du secteur.

Basée à Vikmanshyttan en Suède, CTEK développe et fabrique l'intégralité de ses produits selon les standards qualité nordiques les plus stricts. Cette approche "made in Sweden" garantit une fiabilité légendaire et une durabilité exceptionnelle, valeurs fondamentales de l'ingénierie scandinave.

Aujourd'hui, CTEK équipe plus de 40 marques automobiles premium mondiales et reste le leader technologique incontesté des solutions de gestion batterie intelligentes. Son engagement dans la recherche et développement perpétue l'innovation qui fait la réputation de l'excellence suédoise.