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Soft99 Tire Black Wax: cire solide japonaise révolutionnaire pour pneus et plastiques noirs
✅ Innovation: cire dure aux pigments carbone noir ultra-fins, formule unique japonaise
✅ Finition: aspect mate naturel authentique, sans brillance artificielle excessive
✅ Protection: barrière durable contre UV, saleté, eau pendant 1 mois minimum
✅ Polyvalence: pneus, plastiques noirs, pare-chocs polyuréthane, capotes cuir
✅ Facilité: application simple avec éponge incluse, séchage 5-10 minutes
✅ Durabilité: revêtement dur résistant, tenue exceptionnelle toutes conditions
✅ Qualité: expertise Soft99 depuis 1954, Made In Japan
Révolutionne l'entretien pneus avec finition mate professionnelle. Protège durablement contre décoloration et vieillissement. Brillant pneus en cire solide pour résultat naturel
Le Soft99 Tire Black Wax 170g incarne l'excellence de l'innovation japonaise dans l'univers spécialisé des soins pneus. Cette cire solide révolutionnaire se distingue radicalement des produits liquides traditionnels par sa formulation unique aux pigments de carbone noir ultra-fins et sa technologie de cire minérale dure développée par les ingénieurs de Soft99 Corporation.
Contrairement aux brillants pneus classiques qui créent un aspect artificiel excessivement lustré, le Tire Black Wax restaure et préserve l'aspect noir mat authentique des pneumatiques. Sa composition exceptionnelle pénètre profondément dans la structure du caoutchouc pour régénérer les pigments noirs dégradés par les rayons UV et l'oxydation, révélant la couleur noire originelle du pneu.
Cette technologie de pointe japonaise offre des performances remarquables :
L'application se réalise grâce à l'éponge spécialement conçue incluse dans le pot, garantissant une répartition uniforme sans surconsommation. Le temps de prise de 5 à 10 minutes permet au produit de créer son revêtement protecteur caractéristique avant le lustrage final au chiffon microfibre.
Produit emblématique de la gamme Soft99, le Tire Black Wax révolutionne l'approche traditionnelle de l'esthétique pneu en privilégiant l'authenticité naturelle à la brillance artificielle, tout en offrant une protection supérieure aux produits conventionnels.
✅ Innovation japonaise unique : seule cire solide pneus aux pigments carbone noir ultra-fins du marché
✅ Finition mate authentique : aspect noir naturel sans brillance artificielle excessive
✅ Durabilité supérieure : protection 4 semaines minimum vs 1-2 semaines pour sprays classiques
✅ Économie remarquable : format 170g pour 15-20 applications complètes selon véhicule
✅ Polyvalence totale : pneus, plastiques, pare-chocs, capotes pour entretien unifié
✅ Facilité d'utilisation : éponge incluse, application intuitive, résultat professionnel garanti
✅ Résistance climatique : tenue exceptionnelle pluie, soleil, variations thermiques
✅ Qualité premium : expertise Soft99 depuis 70 ans, fabrication 100% japonaise
✅ Auto-nettoyage : effet hydrophobe qui repousse saleté et projections routières
Redécouvrez la beauté naturelle de vos pneus ! Adoptez l'innovation japonaise qui sublime sans artifice.
Étape 1 : Préparation des surfaces
Nettoyez soigneusement les pneus avec un shampoing dégraissant pour éliminer toutes traces d'ancien produit, huile, graisse ou contamination routière. Rincez abondamment et séchez complètement les surfaces avant application. Pour optimiser l'adhérence, utilisez un décontaminant spécialisé sur les pneus très sales.
Étape 2 : Application de la cire
Retirez le couvercle et prélevez une petite quantité de cire avec l'éponge fournie. Appliquez le produit par mouvements circulaires réguliers en fine couche uniforme sur le flanc externe du pneu uniquement. Évitez la bande de roulement pour des raisons de sécurité.
Étape 3 : Temps de prise
Laissez sécher la cire pendant 5 à 10 minutes selon les conditions climatiques. Le produit doit former une couche mate homogène sans brillance excessive. Par temps chaud, réduisez le temps de prise pour éviter tout surséchage.
Étape 4 : Lustrage final
Lustrez énergiquement avec un chiffon microfibre propre et sec par mouvements circulaires pour révéler la finition mate caractéristique. Pour une protection renforcée, appliquez une seconde couche selon la même méthode sur les pneus fortement dégradés.
Optimisation climatique : Travaillez idéalement par temps sec à température modérée (15-25°C). Par temps chaud, effectuez l'application à l'ombre et travaillez pneu par pneu pour contrôler parfaitement le temps de séchage. L'humidité excessive peut compromettre l'adhérence du revêtement.
Fréquence d'application : Pour les véhicules d'usage quotidien, renouvelez l'application toutes les 4-6 semaines selon l'exposition. Les véhicules de collection ou stockés en garage nécessitent seulement 2-3 applications annuelles. Surveillez l'aspect du pneu pour déterminer le moment optimal de renouvellement.
Technique multicouche : Sur les pneus très décolorés ou anciens, appliquez 2 couches successives en respectant le temps de séchage entre chaque passage. Cette méthode maximise la régénération pigmentaire et prolonge significativement la durabilité du traitement.
Stockage optimal : Conservez le produit dans un endroit frais et sec, couvercle bien fermé. La cire solide se bonifie avec le temps mais nécessite un stockage approprié pour maintenir ses qualités applicatives et sa texture optimale.
Caractéristique | Détail |
---|---|
Nom du produit | Soft99 Tire Black Wax |
Conditionnement | Pot de 170g avec éponge applicatrice incluse |
Type de produit | Cire solide pneus aux pigments carbone noir |
Composition | Cire minérale, pigments carbone ultra-fins, agents hydrophobes |
Finition obtenue | Mate naturelle authentique sans brillance excessive |
Surfaces compatibles | Pneus, plastiques noirs, pare-chocs polyuréthane, capotes cuir |
Protection offerte | Anti-UV, hydrophobe, anti-décoloration |
Durée de protection | 4-6 semaines selon exposition et conditions |
Temps d'application | 5-10 minutes par véhicule selon taille |
Temps de séchage | 5-10 minutes selon température ambiante |
Consommation moyenne | 8-10g par application complète voiture standard |
Nombre d'applications | 15-20 traitements complets par pot |
Température d'utilisation | 5°C à 35°C pour application optimale |
Résistance climatique | Pluie, UV, variations thermiques |
Origine de fabrication | Japon, usines Soft99 Corporation |
Année de développement | Technologie développée depuis 1990 |
La cire solide Soft99 Tire Black Wax se distingue fondamentalement des sprays par sa composition et sa durabilité. Contrairement aux sprays qui créent généralement un film superficiel brillant temporaire, la cire solide pénètre profondément dans la structure du caoutchouc grâce à ses pigments de carbone ultra-fins. Cette pénétration permet une véritable régénération des pigments noirs dégradés, restaurant l'aspect originel du pneu plutôt que de simplement le masquer. La durabilité est également supérieure : 4-6 semaines pour la cire solide contre 1-2 semaines pour la plupart des sprays. L'application demande certes plus de temps mais offre un résultat authentique et durable qui justifie largement cet investissement en temps.
Le Soft99 Tire Black Wax est exclusivement formulé pour restaurer et protéger les surfaces noires. Il ne doit jamais être appliqué sur des flancs colorés, des lettres blanches ou des marquages de couleur car les pigments de carbone noir contenus dans sa formulation les teintera définitivement. Pour ces pneus spéciaux, utilisez plutôt un produit neutre sans pigments. Si une application accidentelle survient sur une zone colorée, nettoyez immédiatement avec un dégraissant puissant et de l'eau chaude avant que le produit ne sèche. Une fois sec, la décoloration devient irréversible.
Après l'application et le lustrage final, vous pouvez conduire immédiatement sans aucune restriction. Contrairement à certains traitements liquides qui nécessitent un temps de cure prolongé, la cire solide Soft99 forme instantanément son revêtement protecteur définitif après le lustrage. Cependant, pour optimiser la durabilité, évitez le lavage haute pression direct sur les pneus durant les 24 premières heures qui suivent l'application. Cette précaution permet à la cire de développer pleinement ses propriétés d'adhérence et de résistance maximales.
Le Soft99 Tire Black Wax, correctement appliqué uniquement sur les flancs externes des pneus, ne doit pas entrer en contact avec les jantes ou les étriers de frein. Cependant, en cas de contact accidentel, nettoyez immédiatement avec un chiffon sec puis dégraissez si nécessaire. Sur les étriers de frein, tout résidu de cire pourrait compromettre les performances de freinage - un nettoyage immédiat et complet s'impose donc. L'éponge fournie permet un contrôle précis de l'application pour éviter ces désagréments. Travaillez pneu par pneu en masquant si nécessaire les zones sensibles.
Non, l'application sur pneus mouillés ou humides compromet gravement l'efficacité du produit. L'humidité empêche la pénétration des pigments de carbone et la formation du revêtement protecteur caractéristique. Les pneus doivent être parfaitement secs avant application. Si vous devez travailler par temps humide, séchez soigneusement chaque pneu avec un chiffon microfibre absorbant et laissez sécher à l'air libre quelques minutes avant d'appliquer la cire. Cette étape de préparation conditionne directement la qualité et la durabilité du résultat final.
Pour un résultat optimal, il est fortement recommandé de décaper tout ancien produit pneus avant la première application de Soft99 Tire Black Wax. Utilisez un dégraissant spécialisé ou de l'alcool isopropylique pour éliminer les résidus de précédents traitements. Cette préparation garantit une adhérence parfaite et évite les incompatibilités chimiques. Pour les applications de maintenance régulières avec la même cire Soft99, le décapage n'est plus nécessaire car le produit se lie parfaitement à lui-même. Contentez-vous alors d'un nettoyage standard au shampoing pour éliminer les salissures superficielles.
Pour un entretien complet et professionnel de votre véhicule, découvrez notre gamme de produits parfaitement compatibles:
⭐⭐⭐⭐⭐ Julien R. - Passionné BMW
"Enfin une cire qui respecte l'aspect d'origine des pneus ! Fini la brillance plastique des sprays. Le résultat mate est parfait et tient vraiment 1 mois complet même avec 15000km/an. L'éponge fournie facilite énormément l'application. Du vrai savoir-faire japonais, je recommande vivement !"
⭐⭐⭐⭐⭐ Marie L. - Propriétaire Mercedes
"Révélation totale ! Mes pneus Continental de 3 ans avaient vilainement grisé. Après application de cette cire, ils ont retrouvé leur noir profond d'origine. L'effet dure vraiment et mes jantes ressortent magnifiquement. Plus jamais de spray brillant qui colle la poussière !"
⭐⭐⭐⭐⭐ Stéphane M. - Mécanicien professionnel
"J'utilise ce produit en atelier depuis 2 ans. Efficacité redoutable sur les pneus décolorés, finition mate parfaite et durabilité exceptionnelle. Mes clients adorent le résultat naturel. Seul bémol : un peu plus long à appliquer qu'un spray mais le jeu en vaut la chandelle !"
⭐⭐⭐⭐ Thomas D. - Collectionneur automobile
"Parfait pour mes voitures de collection ! Respecte parfaitement l'aspect d'époque des pneus sans brillance moderne déplacée. Protection UV excellente pour le stockage. Je enlève une étoile car il faut absolument des pneus parfaitement secs mais sinon c'est du très haut niveau !"
Disponible exclusivement dans notre boutique spécialisée et sur notre webshop:
Auto Detailing Reims - 102 Avenue Nationale, 51100 Reims
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Conseils et commandes:
Notre équipe d'experts en detailing automobile se fera un plaisir de vous conseiller sur le choix des produits et accessoires les mieux adaptés à votre véhicule et à vos besoins spécifiques.
Les cires pneus solides représentent l'approche la plus traditionnelle et authentique de l'entretien pneumatique dans l'univers du detailing automobile. Contrairement aux solutions liquides modernes qui privilégient la rapidité d'application, les cires solides perpétuent une philosophie artisanale héritée des débuts de l'automobile, où chaque geste participait à un rituel d'entretien méticuleux.
Cette technologie unique exploite les propriétés physico-chimiques remarquables de la cire naturelle ou synthétique pour créer un revêtement dur et durable à la surface du caoutchouc. Les pigments de carbone ultra-fins intégrés dans la matrice cireuse pénètrent dans les micro-porosités du pneu, restaurant littéralement les pigments noirs dégradés par l'oxydation et les UV plutôt que de simplement les masquer par un film superficiel.
L'avantage fondamental des cires solides réside dans leur capacité à offrir une finition mate authentique qui respecte l'aspect originel des pneumatiques. Cette approche séduit particulièrement les puristes du detailing et les propriétaires de véhicules de collection qui privilégient l'authenticité historique à l'effet cosmétique moderne. La durabilité supérieure des cires solides (4-6 semaines contre 1-2 semaines pour les sprays) découle de cette pénétration profonde qui crée une véritable symbiose entre le produit et le substrat.
Les professionnels du detailing haut de gamme apprécient également la précision d'application qu'offrent les cires solides, permettant un contrôle millimétrique des zones traitées et évitant les surpulvérisations accidentelles sur les freins ou la carrosserie. Cette maîtrise technique fait de la cire solide l'outil de référence pour les préparations concours et les restaurations d'exception.
L'histoire de Soft99 Corporation débute en 1954 dans le Japon de l'après-guerre, portée par une vision révolutionnaire : démocratiser l'entretien automobile de qualité pour tous les passionnés nippons. Fondée initialement sous le nom de Tanaka Wax Manufacturing, l'entreprise naît de l'ambition de créer des produits d'entretien automobiles domestiques accessibles, là où seules les cires d'importation coûteuses dominaient le marché.
Le tournant historique intervient en 1962 avec le lancement du légendaire "Neo Soft Wax", première cire automobile japonaise enrichie de composés antistatiques révolutionnaires. Cette innovation technique majeure, qui empêche l'accumulation de poussière sur les surfaces traitées, propulse instantanément Soft99 au rang de référence nationale et inspire le nom définitif de l'entreprise : "Soft" symbolisant la flexibilité d'approche, "99" représentant la quête perpétuelle vers la perfection absolue.
L'expansion internationale débute dans les années 1980 avec l'introduction des produits Soft99 sur les marchés asiatiques puis européens. La marque développe progressivement ses technologies emblématiques : la gamme Fusso (fluorine en japonais) utilisant les polymères fluorés pour une protection extrême, et la révolutionnaire série Glaco pour les traitements vitres hydrophobes, initialement développée pour l'aviation civile japonaise.
Aujourd'hui, Soft99 Corporation emploie plus de 500 personnes réparties entre son siège historique d'Osaka et ses filiales internationales. L'entreprise, cotée à la bourse de Tokyo depuis 2001, maintient sa philosophie originelle d'innovation accessible tout en développant des technologies de pointe comme les traitements céramiques nouvelle génération et les systèmes de protection multicouches.
La réputation mondiale de Soft99 repose sur un triptyque d'excellence : recherche & développement permanente, qualité de fabrication japonaise irréprochable, et respect des traditions artisanales du detailing automobile. Cette approche unique positionne Soft99 comme l'ambassadeur incontesté du savoir-faire nippon dans l'univers international de l'entretien automobile premium.
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