ECO 10000 Diesel MECARUN - Traitement Carburant Multi-Actions

Description du produit

Solution complète pour véhicules diesel : nettoyage, protection et économie

L'ECO 10000 Diesel MECARUN est un traitement carburant multifonction de haute performance conçu spécifiquement pour résoudre les problèmes majeurs rencontrés par les moteurs diesel modernes et anciens. Notre formule exclusive, développée et fabriquée en France, représente une solution complète pour maintenir votre système d'alimentation en parfait état.

Le secret de l'ECO 10000 Diesel réside dans sa capacité exceptionnelle à dissoudre sous pression les résidus de carburant, l'encrassement et la calamine jusqu'à 400 fois son volume. Cette puissance de nettoyage inégalée agit sur l'ensemble du circuit carburant, des injecteurs jusqu'aux chambres de combustion, en passant par les vannes EGR et les filtres à particules.

Notre traitement agit simultanément à plusieurs niveaux pour :

• Nettoyer en profondeur les vannes EGR souvent encrassées sur les véhicules diesel
• Décrasser efficacement les filtres à particules (FAP) et réduire leur saturation
• Éliminer les dépôts dans les circuits d'injection et restaurer les performances
• Réaliser une économie significative de carburant grâce à une combustion optimisée
• Préparer parfaitement votre véhicule avant le contrôle anti-pollution
• Dégripper et nettoyer les injecteurs et pompes à injection encrassés
• Protéger votre système contre le gel du carburant par grands froids
• Absorber l'eau de condensation présente dans le réservoir (jusqu'à 15% de son volume)

Ce traitement complet, disponible en flacon de 500ml, est la solution idéale pour les propriétaires de véhicules diesel soucieux de maintenir leur moteur en parfait état tout en réalisant des économies substantielles sur le long terme. Notre garantie "Satisfait ou remboursé" pour le passage au contrôle technique témoigne de notre confiance absolue dans l'efficacité du produit.

Bénéfices pour l'utilisateur

Pourquoi choisir l'ECO 10000 Diesel MECARUN ?

Solution complète pour les problèmes diesel

• Nettoie efficacement les vannes EGR souvent responsables des pannes moteur
• Décrasse les filtres à particules (FAP) et évite leur remplacement coûteux
• Prévient l'encrassement des injecteurs et pompes à injection
• Élimine les dépôts dans les chambres de combustion

Économies substantielles

• Réduit la consommation de carburant grâce à une combustion optimisée
• Évite les réparations coûteuses (remplacement FAP, vannes EGR, injecteurs)
• Prolonge la durée de vie des composants du système d'injection
• Garantie "Satisfait ou remboursé" pour le passage au contrôle technique

Performances restaurées

• Rétablit la puissance d'origine du moteur
• Améliore la réactivité à l'accélération
• Assure un fonctionnement plus souple et plus silencieux
• Élimine les à-coups et les trous à l'accélération

Protection complète

• Absorbe l'eau de condensation dans le réservoir
• Protège contre le gel du carburant par grands froids
• Prévient la corrosion du système d'alimentation
• Lubrifie l'ensemble du circuit carburant

PASSEZ À L'ACTION MAINTENANT ! Protégez votre moteur diesel et passez sereinement votre contrôle technique avec notre ECO 10000 Diesel. 

Idéal pour les régions à climat rigoureux (Alpes, Pyrénées, Jura, Vosges, Massif Central) où la protection contre le gel du carburant est essentielle en hiver, ainsi que pour les zones urbaines soumises à des contrôles antipollution stricts.

Mode d'emploi

Comment utiliser l'ECO 10000 Diesel MECARUN

Pour automobiles et véhicules légers :

1. Versez 250 ml d'ECO 10000 Diesel dans environ 25 litres de carburant.
2. Ajoutez 5 ml de C99 pour un effet optimal.
3. Pour les pleins suivants, utilisez uniquement le C99 en entretien régulier.
4. Renouvelez le traitement complet tous les 10 000 km.

Pour applications marines :

1. Ajoutez 0,5 litre d'ECO 10000 Diesel pour 100 litres de carburant.
2. Effectuez ce traitement toutes les 100 heures de fonctionnement.

Pour un décrassage intensif (avant contrôle technique) :

1. Versez le produit directement dans le réservoir quand celui-ci est presque vide (jauge à réserve).
2. Faites le plein immédiatement après pour assurer un bon mélange.
3. Roulez normalement pendant au moins 50 km avant le contrôle technique.
4. Pour un effet optimal, prévoyez le traitement 2 à 3 pleins avant le contrôle.

Précautions d'emploi

• Pour un résultat optimal au contrôle technique, assurez-vous que votre filtre à air et votre filtre à gasoil sont récents et propres.
• Ne dépassez pas les doses recommandées.
• Conservez dans un endroit frais et sec, hors de portée des enfants.
• En cas de contact avec les yeux, rincez abondamment à l'eau claire.

Spécifications techniques détaillées

Caractéristique	Détail
Contenance	500 ml
Quantité traitée	Environ 50 litres de carburant
Compatibilité	Tous moteurs diesel (automobiles, utilitaires, poids lourds, marine)
Fréquence d'utilisation recommandée	Tous les 10 000 km ou 100 heures (marine)
Capacité d'absorption d'eau	Jusqu'à 15% de son volume
Protection antigel	Jusqu'à -25°C
Pouvoir dissolvant	Jusqu'à 400 fois son volume
Réduit l'opacité des fumées	Jusqu'à 80%
Durée de conservation	5 ans (flacon non ouvert)
Fabrication	100% française
Certification	ISO 9001, ISO 14001
Emballage	Flacon HDPE recyclable avec bouchon sécurité

Principe de fonctionnement

L'additif carburant ECO 10000 Diesel agit selon plusieurs mécanismes complémentaires :

1. Dissolution sous pression : capable de dissoudre sous pression les résidus de carburant, l'encrassement et la calamine jusqu'à 400 fois son volume.
2. Transformation de la calamine : transforme la calamine jusqu'au point de goutte et la fait brûler lors de la combustion, éliminant ainsi les dépôts.
3. Élimination de l'eau : absorbe l'eau de condensation des réservoirs (jusqu'à 15% de son volume), prévenant ainsi la corrosion et les problèmes de démarrage par temps froid.
4. Nettoyage et protection : agit sur l'ensemble des systèmes d'alimentation, incluant réservoirs, canalisations, pompes à injection, injecteurs, et chambres de combustion.
5. Protection contre le gel : évite le gel de l'eau dans les réservoirs, principale cause des problèmes de démarrage par grand froid.

Rappel important sur la condensation : La pompe à injection comprime le gasoil et le fait monter à très haute température. Ce gasoil, utilisé comme liquide de refroidissement de la pompe, retourne ensuite au réservoir. En se refroidissant et avec la mise à l'air libre, il y a phénomène de condensation et création d'eau dans votre réservoir. L'ECO 10000 absorbe cette eau, offrant ainsi une solution efficace contre les problèmes de gasoil par grand froid.

FAQ

Questions fréquentes sur l'ECO 10000 Diesel MECARUN

Comment l'ECO 10000 Diesel agit-il sur les vannes EGR ?

L'ECO 10000 Diesel dissout efficacement les dépôts carbonés qui se forment sur les vannes EGR. Sa formule pénètre dans les micro-porosités de ces dépôts et les transforme en particules fines qui sont ensuite évacuées lors de la combustion. Ce nettoyage permet de restaurer le mouvement normal de la vanne et évite les codes défauts liés à son dysfonctionnement.

L'ECO 10000 peut-il vraiment éviter le remplacement d'un FAP encrassé ?

Dans de nombreux cas, oui. L'ECO 10000 Diesel agit sur les suies et particules accumulées dans le FAP en abaissant leur température de combustion. Cela facilite leur élimination lors des phases de régénération du filtre. Pour un FAP déjà fortement encrassé mais non colmaté, nous recommandons 2 à 3 traitements consécutifs, idéalement combinés avec des trajets longs permettant la régénération. Toutefois, un FAP mécaniquement endommagé ou complètement colmaté devra être remplacé.

Pourquoi mon véhicule consomme-t-il moins après utilisation de l'ECO 10000 ?

La réduction de consommation observée par nos utilisateurs (5 à 15% selon les véhicules) s'explique par plusieurs facteurs : nettoyage des injecteurs permettant une pulvérisation optimale du carburant, élimination des dépôts carbonés dans les chambres de combustion améliorant le rendement, et restauration du bon fonctionnement des vannes EGR et des capteurs. L'ensemble de ces actions permet une combustion plus efficace et donc une meilleure exploitation de l'énergie contenue dans le carburant.

Le produit est-il efficace sur les véhicules récents équipés de systèmes d'injection sophistiqués ?

Absolument. L'ECO 10000 Diesel est particulièrement adapté aux véhicules modernes équipés d'injection common rail, pompes haute pression et injecteurs piézoélectriques. Ces systèmes, fonctionnant à des pressions extrêmement élevées, sont très sensibles à la qualité du carburant et à la présence de dépôts. Notre formule a été spécifiquement développée pour nettoyer ces systèmes sans les endommager et restaurer leurs performances d'origine.

En quoi consiste exactement votre garantie "Satisfait ou remboursé" pour le contrôle technique ?

Notre garantie est simple : si après utilisation d'un flacon d'ECO 10000 Diesel 250 ml selon nos recommandations, votre véhicule échoue au contrôle technique pour des raisons liées à la pollution excessive, ou si vous devez remplacer la vanne EGR ou le FAP, nous vous remboursons votre flacon d'ECO 10000. Pour bénéficier de cette garantie, votre véhicule doit être équipé d'un filtre à air propre et d'un filtre à gasoil récent. Vous devrez nous fournir une copie de la facture d'achat du produit et soit une copie de la facture de remplacement du FAP ou de la vanne EGR, soit le récépissé du refus au contrôle technique pour raison de pollution excessive.

L'ECO 10000 Diesel peut-il causer des dommages au moteur ou au système d'injection ?

Non, bien au contraire. Contrairement à certains produits agressifs du marché, l'ECO 10000 Diesel a été formulé pour nettoyer efficacement sans endommager les composants sensibles. Il ne contient pas d'agents susceptibles d'attaquer les joints, membranes ou autres pièces du système d'injection. Il agit en dissolvant progressivement les dépôts et en lubrifiant les pièces en mouvement, contribuant ainsi à prolonger leur durée de vie.

Avis clients et témoignages

Ce que disent nos clients

⭐⭐⭐⭐⭐ Michel D., garagiste indépendant - "J'utilise l'ECO 10000 Diesel depuis 3 ans dans mon garage pour préparer les véhicules au contrôle technique. Les résultats sont bluffants, même sur des véhicules très encrassés. Je recommande systématiquement ce produit à mes clients qui ont des voyants FAP ou EGR allumés, et dans 80% des cas, cela résout le problème sans démontage."

⭐⭐⭐⭐⭐ Stéphanie L., 42 ans - "Mon Peugeot 308 HDI de 2010 avait le voyant FAP allumé et le garage m'annonçait un remplacement à 1200€. Sur conseil d'un ami, j'ai essayé l'ECO 10000 et après deux pleins, le voyant s'est éteint. 6 mois plus tard, toujours aucun problème. Merci MECARUN !"

⭐⭐⭐⭐ Jean-Pierre F., chauffeur routier - "Utilisateur régulier du produit pour mon camion qui parcourt plus de 120 000 km par an. Je constate une réduction de ma consommation d'environ 1L/100km et un moteur plus réactif. Le produit s'amortit largement avec les économies réalisées."

⭐⭐⭐⭐⭐ Antoine R., 35 ans - "Habitant en montagne, j'avais régulièrement des problèmes de démarrage l'hiver. Depuis que j'utilise l'ECO 10000 à l'approche des grands froids, plus aucun souci même par -15°C. Un produit qui tient vraiment ses promesses !"

Additifs moteur / boite de vitesse et carburant diesel / Essence / Ethanol e85 de MECARUN disponibles sur notre boutique en ligne de produits de detailing et dans nos locaux au 102 Avenue Nationale 51100 Reims