


Le Mecarun P18 150ml est un traitement de surface révolutionnaire qui crée un film protecteur moléculaire permanent sur les pièces métalliques en friction. Cette technologie avancée de méta-glissants EP (Extrême Pression) réduit drastiquement l'usure au démarrage à froid, améliore la lubrification sous haute pression et prolonge significativement la durée de vie mécanique. Compatible tous moteurs essence, diesel, GPL et transmissions, ce format 150ml traite jusqu'à 5 litres d'huile pour une protection optimale de vos mécaniques.
Le Mecarun P18 150ml représente l'aboutissement de plus de 25 ans de recherche française en lubrification automobile. Développé par la société Mecarun, spécialisée dans les additifs haute performance, ce produit révolutionne l'approche traditionnelle de la protection mécanique en créant un véritable traitement de surface permanent.
Contrairement aux additifs d'huile conventionnels qui se mélangent simplement au lubrifiant, le P18 utilise une technologie avancée de méta-glissants hydrocarbonés synthétiques qui s'accrochent directement sur le carbone des métaux. Ces molécules modifient la couche amorphe du métal sur une épaisseur ne dépassant pas 1 micron, créant ainsi une surface de glissement permanent.
Cette innovation majeure permet de résoudre le problème critique de l'usure au démarrage à froid, moment où 80% de l'usure totale d'un moteur se produit. En effet, à chaque démarrage, le moteur tourne plusieurs secondes sans film d'huile efficace, le temps que la pression de lubrification s'établisse. Le P18 assure une protection immédiate grâce à son film protecteur qui reste présent sur les surfaces métalliques même moteur à l'arrêt.
Le Mecarun P18 est formulé à partir de méta-glissants EP (Extrême-Pression) associés à des ingrédients naturels anti-corrosion, des composants anti-usure et antioxydants. Cette formulation exclut volontairement tous les éléments potentiellement néfastes : pas de paraffine chlorée, de PTFE, de fluor, de solvant, de bisulfure de molybdène, de zinc, de soufre ou de graphite.
Les méta-glissants sont véhiculés par l'huile et créent des liaisons moléculaires permanentes avec les surfaces métalliques. Travaillant au cisaillement, ces molécules perdent progressivement des branches au cours de leur utilisation, mais sont immédiatement remplacées par les molécules en réserve dans le volume d'huile, assurant un traitement de surface toujours à l'état neuf.
✅ Protection immédiate au démarrage : film protecteur actif même moteur à l'arrêt, élimine l'usure critique des démarrages à froid
✅ Traitement de surface permanent : technologie de méta-glissants qui adhère durablement aux surfaces métalliques
✅ Réduction drastique de l'usure : jusqu'à 90% de réduction des frottements métal contre métal
✅ Diminution significative du bruit moteur : amélioration de la douceur de fonctionnement et réduction des vibrations
✅ Économies de carburant mesurables : 5 à 10% de réduction de consommation selon conditions d'utilisation
✅ Compatibilité universelle : tous moteurs 2 et 4 temps, essence, diesel, GPL, boîtes manuelles et automatiques
✅ Formulation respectueuse : sans éléments toxiques, compatible avec tous joints et éléments d'étanchéité
✅ Fabrication française : expertise de plus de 25 ans dans les additifs haute performance
Protégez définitivement vos mécaniques ! Découvrez la technologie de traitement de surface qui triple la durée de vie de vos équipements.
Pour une efficacité optimale, utilisez le P18 lors d'une vidange ou sur huile propre récente (moins de 5 000 km). Si le moteur présente un fort encrassement, effectuez préalablement un nettoyage avec l'Engine Flush Mecarun pour éliminer suies et calamine.
Moteurs 4 temps : Dosez à 4% du volume d'huile moteur (6% pour la compétition). Pour 5 litres d'huile, utilisez 200ml de P18. Versez directement dans le carter après la vidange ou par l'orifice de remplissage d'huile moteur en fonctionnement.
Moteurs 2 temps : Dosez à 2% du volume d'huile. Pour 1 litre d'huile 2 temps, ajoutez 20ml de P18.
Boîtes de vitesses : Dosez à 6% du volume d'huile tous les 50 000 km. Ponts et différentiels : Même dosage que pour les boîtes de vitesses. Entretien régulier : Aux vidanges suivantes, utilisez un demi-dosage pour maintenir le traitement.
Caractéristique | Détail |
---|---|
Nom du produit | Mecarun P18 Anti-Usure Moteur |
Volume | 150ml |
Type de produit | Traitement de surface méta-glissants EP |
Technologie | Méta-glissants hydrocarbonés synthétiques |
Fonctions | Anti-usure, anti-friction, protection démarrage à froid |
Application | Moteurs, boîtes, ponts, directions, systèmes hydrauliques |
Compatible avec | Tous moteurs essence, diesel, GPL, 2 et 4 temps |
Dosage moteur 4T | 4% volume d'huile (6% compétition) |
Dosage moteur 2T | 2% volume d'huile |
Dosage boîte/pont | 6% volume d'huile tous les 50 000 km |
Épaisseur traitement | Moins de 1 micron |
Composition | Méta-glissants EP + anti-corrosion + antioxydants |
Exclusions | Sans Cl, PTFE, F, solvant, MoS2, Zn, S, graphite |
Base chimique | Huiles minérales hautement raffinées |
Résistance pression | Jusqu'à 3 500 kg/cm² |
Plage température | -50°C à +280°C |
Durabilité | Traitement permanent non lessivable |
Origine | Fabrication française |
Référence | P18-150 |
Conditionnement | Flacon doseur 150ml |
Traitement possible | Jusqu'à 5 litres d'huile moteur |
Absolument! Le P18 est parfaitement compatible avec tous les véhicules modernes, y compris les hybrides, les véhicules équipés de systèmes Start/Stop et les motorisations les plus récentes. Sa formulation respectueuse ne contient aucun élément susceptible d'endommager les capteurs, systèmes d'injection ou dispositifs antipollution (FAP, SCR, EGR). Les professionnels utilisent le P18 sur tous types de véhicules sans restriction, et sa compatibilité avec les huiles Low SAPS est totalement établie. Pour les véhicules neufs, respectez simplement la période de rodage avant la première application.
Le Mecarun P18 n'est pas un simple additif d'huile mais un véritable traitement de surface permanent du métal. Contrairement aux additifs classiques qui se mélangent à l'huile et partent à la vidange, le P18 crée des liaisons moléculaires durables avec les surfaces métalliques. Cette technologie de méta-glissants forme une couche protectrice de moins de 1 micron qui résiste aux pressions extrêmes et assure une lubrification permanente, même sans pression d'huile. Les additifs traditionnels ne procurent qu'une amélioration temporaire des propriétés de l'huile, tandis que le P18 modifie définitivement les caractéristiques tribologiques des surfaces en contact.
Le Mecarun P18 est particulièrement efficace sur les moteurs présentant des signes d'usure ou de vieillissement. De nombreux témoignages rapportent des améliorations spectaculaires sur des moteurs à fort kilométrage : réduction des bruits de fonctionnement, amélioration de la compression, diminution de la consommation d'huile. Sur un moteur usé, le P18 comble les micro-irrégularités des surfaces et restaure progressivement l'étanchéité des segments. Cependant, il ne s'agit pas d'un produit miracle : un moteur très endommagé nécessitera une réparation mécanique. Pour maximiser l'efficacité, effectuez un nettoyage moteur préalable avec l'Engine Flush Mecarun.
Le Mecarun P18 ne présente aucun danger pour votre moteur lorsqu'il est utilisé selon les recommandations du fabricant. Sa formulation exclut tous les éléments potentiellement néfastes et respecte parfaitement les joints, durites et éléments d'étanchéité. Il ne contient aucun élément toxique (sans silicone, sans chlore, sans fluor, sans solvant, sans bisulfure de molybdène) qui pourrait altérer d'autres éléments du système. Concernant la garantie, le P18 étant un traitement de surface et non un modificateur d'huile, il n'affecte pas les spécifications des lubrifiants homologués constructeur. De nombreux professionnels l'utilisent en garantie sans problème, mais consultez votre concessionnaire en cas de doute.
Les premiers effets du P18 sont généralement perceptibles très rapidement, parfois dès les premiers kilomètres après application. La réduction du bruit moteur et l'amélioration de la douceur de fonctionnement sont souvent immédiates. Certains utilisateurs rapportent des changements notables après seulement 10 minutes de fonctionnement. L'efficacité maximale est atteinte après 1 000 à 2 000 km, le temps que le traitement se stabilise sur toutes les surfaces en friction. Les gains en consommation de carburant deviennent mesurables après quelques pleins. Pour une évaluation complète des bénéfices, attendez la première vidange suivant l'application.
Le flacon de 150ml de Mecarun P18 traite jusqu'à 5 litres d'huile en usage standard, ce qui correspond généralement à 1 à 2 véhicules selon leur cylindrée. Pour un moteur de 3,5 litres d'huile, vous utiliserez 140ml (4% de 3,5L), laissant un peu de produit pour un appoint. Un moteur plus petit de 2,5 litres nécessitera 100ml, permettant un second traitement partiel. Pour maximiser l'efficacité, certains utilisateurs dosent à 6% lors de la première application puis 4% aux suivantes. Ce format 150ml est idéal pour les particuliers possédant 1 à 2 véhicules ou pour découvrir les bénéfices du produit avant d'investir dans un format plus important.
Le Mecarun P18 peut être utilisé comme traitement du circuit d'injection pour dégriper injecteurs et pompes. Dosage : 40ml pour un plein de gasoil. Cette application nettoie et protège le système d'injection, particulièrement efficace sur les moteurs HDI et Common Rail.
Armes de tir sportif : Traitement des canons et mécanismes pour réduire l'usure et améliorer la précision Outils de coupe : Application pure ou mélangé aux huiles de coupe pour prolonger l'affûtage Hydraulique industrielle : Traitement des systèmes hydrauliques haute pression Matériel agricole : Protection des transmissions et moteurs soumis à conditions sévères
Pour une protection complète de vos mécaniques, découvrez la gamme Mecarun parfaitement complémentaire:
⭐⭐⭐⭐⭐ Christian B. - Propriétaire BMW R1150R (80 000 km) "Boîte de vitesse transformée! Avant le P18, ma BMW avait une boîte très dure, surtout à froid. Maintenant, c'est de la soie, même en hiver. Le moteur est plus rond et silencieux. Après 6 mois d'utilisation, je ne peux que recommander. Produit français en plus, que demander de mieux!"
⭐⭐⭐⭐⭐ Yves C. - Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (21 ans, 125ch) "Agréablement surpris par l'efficacité du P18 sur ma petite Fiesta! Moteur plus souple et puissant malgré ses 21 ans. Très efficace dans l'huile moteur et boîte de vitesse. Je recommande les yeux fermés, en respectant bien sûr le bon dosage."
⭐⭐⭐⭐⭐ Matthieu M. - Utilisateur expérimenté "J'utilise les produits Mecarun depuis 15 ans. Le P18 est un excellent produit qui donne vraiment de la douceur de fonctionnement et moins de bruit moteur. La différence est vraiment perceptible dès les premiers kilomètres. Un investissement qui se rentabilise rapidement."
⭐⭐⭐⭐⭐ Marc T. - Renault Master DCI 2.0 (346 000 km) "P18 appliqué sur mon Master avec 346 000 km au compteur. Résultat impressionnant : moins de claquements, 1 litre de moins en consommation aux 100 km, démarrage au quart de tour même par grand froid. Ce produit a redonné une seconde jeunesse à mon utilitaire!"
Disponible exclusivement dans notre boutique et sur notre webshop spécialisé:
Auto Detailing Reims - 102 Avenue Nationale, 51100 Reims
Sur notre webshop spécialisé: https://shop.auto-detailing-reims.com
Notre boutique physique à Reims et notre site web sont entièrement dédiés aux produits d'entretien automobile et moto haut de gamme. Vous y trouverez une gamme complète d'additifs Mecarun pour tous vos besoins mécaniques.
Vous pouvez également commander par téléphone au 03.26.40.63.32 pour un retrait en magasin ou une livraison à domicile, ou nous contacter par email à contact@autodetailingreims.com pour toute question technique.
L'histoire des additifs anti-usure remonte aux années 1930, lorsque les premiers composés organométalliques ont été développés pour répondre aux exigences croissantes des moteurs automobiles. L'évolution de la technologie des lubrifiants a été intimement liée aux progrès des systèmes mécaniques, avec l'apparition de technologies comme la vanne EGR, le Common Rail et les filtres à particules qui demandent des lubrifiants plus performants.
Les additifs anti-usure modernes utilisent principalement le dithiophosphate de dialkyl et de zinc (ZDDP), mais les nouvelles réglementations environnementales ont conduit à réduire les teneurs en phosphore et zinc. Cette évolution a poussé les fabricants à développer des technologies alternatives comme les méta-glissants utilisés dans le P18, qui offrent une protection supérieure sans les inconvénients environnementaux des additifs traditionnels.
La nouvelle génération d'additifs, comme le P18, représente une rupture technologique majeure. Contrairement aux additifs conventionnels qui se contentent d'améliorer les propriétés de l'huile, ces traitements modifient directement la structure des surfaces métalliques pour créer des conditions de lubrification optimales. Cette approche révolutionnaire permet de résoudre définitivement le problème de l'usure au démarrage à froid, responsable de 80% de l'usure totale d'un moteur.
Fondée il y a plus de 25 ans, Mecarun s'est spécialisée dans la conception et la commercialisation d'additifs pour carburant et lubrifiants, principalement destinés aux professionnels. Cette entreprise française basée en Charente a bâti sa réputation sur l'efficacité prouvée de ses formulations et son engagement pour l'environnement.
Reconnue par les mécaniciens professionnels comme une référence dans le domaine des additifs, Mecarun bénéficie d'une excellente notoriété grâce à ses produits axés sur l'économie de carburant, la réduction de la pollution et la préservation des mécaniques. L'entreprise a su conserver une approche artisanale tout en développant des technologies de pointe, faisant de ses produits des solutions privilégiées par les passionnés d'automobile et les professionnels exigeants.
La philosophie Mecarun repose sur un triple objectif : économie, écologie et durabilité. L'engagement de la marque est de faire des économies de carburant tout en préservant les moteurs et l'environnement depuis plus de 25 ans. Cette approche responsable se traduit par des formulations respectueuses, exemptes d'éléments toxiques, et par des bénéfices mesurables tant pour les utilisateurs que pour l'environnement.
Aucun commentaire pour le moment