Bénéfices pour l'utilisateur

Pourquoi choisir l'Auto Finesse Revitalise No 2 Polishing Compound?

✅ Correction précise et contrôlée : technologie d'abrasifs dégradables qui s'adaptent progressivement à la peinture

✅ Sécurité maximale garantie : formulation sans cires ni fillers, compatible avec tous traitements céramiques

✅ Efficacité professionnelle britannique : développé par Auto Finesse, référence UK du detailing depuis 1999

✅ Système intégré 3 étapes : s'intègre parfaitement dans le processus Revitalise V2 pour résultats optimaux

✅ Compatibilité universelle : fonctionne sur vernis tendres et durs, toutes couleurs automobiles

✅ Finition intermédiaire parfaite : élimine les défauts tout en préparant l'étape de finition finale

✅ Utilisation intuitive : conçu spécialement pour polisseuses orbitales et dual action accessibles

Découvrez l'excellence britannique du polissage ! Transformez vos défauts moyens en surface parfaite avec la technologie Auto Finesse.

Description du produit

Le polish de correction qui révolutionne le polissage intermédiaire

L'Auto Finesse Revitalise No 2 Polishing Compound 500ml représente l'évolution ultime du polissage de correction moyenne, fruit de plus de 20 ans d'expertise britannique dans le detailing automobile. Cette formulation V2 améliorer intègre les dernières innovations en matière d'abrasifs dégradables pour offrir une correction précise et contrôlée des défauts modérés à légers.

Développé au Royaume-Uni par les experts d'Auto Finesse, ce polish occupe une position stratégique dans le système révolutionnaire Revitalise V2. Il s'attaque efficacement aux imperfections intermédiaires que les polishs de finition ne peuvent éliminer, tout en préparant parfaitement la surface pour l'étape finale de raffinage.

Sa technologie d'abrasifs dégradables (diminishing abrasive technology) constitue un véritable bond technologique. Ces particules microscopiques s'adaptent intelligemment à la dureté du vernis, se décomposant progressivement pour offrir une action de plus en plus fine. Cette approche révolutionnaire élimine les risques d'hologrammes tout en maximisant l'efficacité de correction.

L'action ciblée de ce polish traite efficacement :

• Micro-rayures moyennes : élimination des traces de lavage inadéquat et de séchage agressif
• Tourbillons modérés : correction des swirls visibles sous éclairage direct sans agressivité excessive
• Traces d'eau calcaire : suppression des auréoles et marques laissées par évaporation d'eau dure
• Oxydation légère : restauration de l'éclat sur peintures légèrement ternies par les intempéries
• Défauts de polissage antérieur : correction des marques laissées par des techniques inadéquates

Sa formulation pure, dépourvue de cires et de fillers masquants, révèle la véritable condition de la peinture. Cette transparence permet un diagnostic précis et une préparation idéale pour l'application de protections céramiques ou de cires premium.

Compatible avec tous les types de vernis automobiles, des plus tendres (marques françaises et italiennes) aux plus durs (peintures allemandes et japonaises), ce polish s'adapte parfaitement aux polisseuses orbitales et dual action. Son utilisation avec le pad jaune Auto Finesse optimise ses performances dans une approche systémique professionnelle.

Mode d'emploi

Application professionnelle du système Revitalise No 2

Étape 1 : Préparation de la surface Assurez-vous que la peinture soit parfaitement propre, sèche et décontaminée (clay bar si nécessaire). Travaillez impérativement sur surface froide, à l'ombre, dans un environnement tempéré (15-25°C). Masquez les éléments sensibles (plastiques noirs, joints) avec du ruban de masquage Auto Finesse.

Étape 2 : Préparation du matériel Installez le pad jaune Auto Finesse (135mm) sur votre polisseuse orbitale. Préparez le pad avec 2 pulvérisations d'Auto Finesse Pad Prime pour optimiser la répartition du produit. Agitez énergiquement le flacon de Revitalise No 2 pour homogénéiser la formule.

Étape 3 : Application du polish Appliquez 2 à 4 gouttes de Revitalise No 2 directement sur le pad préparé. Travaillez par sections de 45x45cm maximum. Commencez à vitesse 2 pour répartir le produit uniformément sur la surface, puis montez progressivement jusqu'à vitesse 4 pour la correction active.

Étape 4 : Technique de polissage Effectuez des passes croisées (horizontales puis verticales) en maintenant une pression constante et modérée. Continuez le polissage jusqu'à ce que le produit devienne transparent (environ 2-3 minutes par section). Diminuez la vitesse à 2 pour les passes finales de raffinage.

Étape 5 : Contrôle et finition Arrêtez la polisseuse et essuyez immédiatement les résidus avec une microfibre propre et sèche. Inspectez le résultat sous éclairage direct pour vérifier la correction obtenue. Répétez le processus si nécessaire avant de passer à l'étape Revitalise No 3.

Avis clients

⭐⭐⭐⭐⭐ David T. - Detailer professionnel "Excellent produit dans le système Revitalise ! J'utilise le No 2 quotidiennement sur des peintures moyennement abîmées et les résultats sont constants. L'action dégradable des abrasifs évite les hologrammes et la préparation pour le No 3 est parfaite. Indispensable pour une approche systémique professionnelle."

⭐⭐⭐⭐⭐ Sophie M. - Passionnée BMW "Après avoir testé plusieurs polishs sur ma BMW noire, le Revitalise No 2 s'impose comme une référence. Il corrige efficacement mes micro-rayures sans agressivité. L'association avec le pad jaune Auto Finesse donne des résultats spectaculaires. Qualité britannique au rendez-vous !"

⭐⭐⭐⭐ Antoine L. - Utilisateur confirmé "Très bon polish de correction moyenne qui fait le travail demandé. L'amélioration V2 se ressent dans la facilité de travail et la qualité de finition. Je recommande fortement de respecter le système 3 étapes pour des résultats optimaux. Un investissement qui en vaut la peine."

⭐⭐⭐⭐⭐ Laurent R. - Detailer amateur "J'ai longtemps cherché un polish intermédiaire efficace sans les inconvénients des abrasifs trop agressifs. Le Revitalise No 2 répond parfaitement à mes attentes. Sur ma Golf R grise, il élimine parfaitement les traces de lavage tout en préparant la finition. Auto Finesse maîtrise son sujet !"

FAQ - Questions fréquemment posées

Peut-on utiliser le Revitalise No 2 seul ou doit-on obligatoirement suivre avec le No 3?

Bien que le Revitalise No 2 puisse techniquement être utilisé seul sur des défauts très légers, il est fortement recommandé de suivre avec le No 3 pour obtenir une finition parfaite. Le No 2 est conçu comme une étape intermédiaire dans le système Revitalise V2, et sa formulation privilégie l'efficacité de correction plutôt que la finition finale. Le No 3 élimine les micro-marques résiduelles et apporte la brillance cristalline caractéristique du système Auto Finesse. Cette approche en deux temps garantit un résultat professionnel optimal et prépare idéalement la surface pour l'application d'une protection ou d'un traitement céramique.

Sur quels types de peintures le Revitalise No 2 est-il le plus efficace?

Le Revitalise No 2 V2 a été spécialement développé pour fonctionner efficacement sur tous les types de vernis automobiles modernes. Il excelle particulièrement sur les peintures moyennement dures à dures (BMW, Mercedes, Audi, Toyota, Lexus) où sa formule équilibrée offre une correction optimale sans agressivité excessive. Sur les vernis plus tendres (Peugeot, Citroën, Renault, Fiat), il convient de réduire légèrement la pression et la vitesse pour éviter tout sur-polissage. Les peintures métallisées et nacrées répondent particulièrement bien à ce traitement, révélant tout leur éclat après passage du No 3. Évitez son utilisation sur peintures mates ou satin qui nécessitent des produits spécialisés.

Comment savoir si on a suffisamment travaillé le polish lors de l'application?

La technologie d'abrasifs dégradables du Revitalise No 2 offre un indicateur visuel précis : le produit devient progressivement transparent et moins épais sur la surface au fur et à mesure que les abrasifs se décomposent. Lorsque le polish apparaît complètement clair et se répartit facilement sous le pad, cela indique que l'action corrective est terminée. Cette transition prend généralement 2 à 3 minutes de polissage effectif par section de 45x45cm. Un sur-travail prolongé n'améliore pas la correction et peut créer de la chaleur excessive. L'utilisation d'un éclairage LED puissant permet de vérifier en temps réel l'évolution de la correction et d'arrêter au moment optimal pour préserver l'intégrité du vernis.

Peut-on appliquer ce polish à la main ou faut-il absolument une machine?

Le Revitalise No 2 a été spécifiquement formulé pour une utilisation avec des polisseuses orbitales ou dual action. Son niveau d'abrasivité et sa rhéologie sont optimisés pour l'action mécanique constante et contrôlée d'une machine. L'application manuelle, bien que théoriquement possible, ne permettra pas d'obtenir l'efficacité de correction attendue, notamment sur les défauts moyens pour lesquels ce polish est conçu. Pour un polissage manuel, Auto Finesse propose plutôt son Eliminator, spécialement développé pour l'application à la main. L'investissement dans une polisseuse orbitale d'entrée de gamme (type Mecarun M8S) transformera radicalement vos résultats avec le système Revitalise et justifiera pleinement l'achat de ce polish professionnel.

Le polish voiture est-il compatible avec les traitements céramiques déjà appliqués?

Le Revitalise No 2 ne doit jamais être utilisé sur un véhicule protégé par un traitement céramique car son action abrasive détruirait complètement la couche protectrice. En revanche, sa formulation pure sans cires ni fillers en fait un préparateur idéal avant l'application d'un nouveau traitement céramique. Si votre véhicule possède déjà un coating et nécessite une correction, il faudra d'abord décider si l'élimination complète du traitement existant est acceptable. Dans ce cas, le Revitalise No 2 peut effectivement servir à préparer la surface pour un nouveau traitement. Pour l'entretien de céramiques existantes, utilisez plutôt des produits spécialisés comme les quick detailer compatibles SiO2.

Combien de véhicules peut-on traiter avec un flacon de 500ml?

La consommation du Revitalise No 2 dépend largement de l'état initial de la peinture et de la surface à traiter. En usage normal sur une berline de taille moyenne nécessitant une correction complète, comptez environ 40-60ml par véhicule, soit 8 à 12 traitements complets par flacon de 500ml. Pour des retouches localisées ou des véhicules compacts, ce chiffre peut monter à 15-20 utilisations. Les SUV et véhicules de grande taille consommeront davantage (60-80ml). Cette consommation reste très économique comparée à d'autres polishs de correction, grâce à la formule concentrée V2 qui nécessite moins de produit par application. Stocké correctement (température stable, flacon fermé), le produit se conserve parfaitement pendant 3 ans minimum.

Spécifications techniques détaillées

Conseils d'experts

Techniques professionnelles pour optimiser les résultats avec le Revitalise No 2

Stratégie d'approche systémique : L'efficacité maximale du Revitalise No 2 s'obtient en l'intégrant dans une démarche globale de correction. Débutez par une évaluation précise des défauts sous éclairage LED pour déterminer si le No 1 (restoring) est nécessaire avant le No 2. Cette analyse initiale évite les étapes superflues et optimise le temps de travail.

Gestion thermique avancée : La chaleur générée par friction constitue l'ennemi principal du polissage de qualité. Maintenez une vitesse modérée (jamais au-delà de 4 sur la plupart des machines), effectuez des pauses régulières et changez de pad dès les premiers signes de saturation. Un pad surchauffé perd drastiquement son efficacité et peut créer des hologrammes.

Technique des passes croisées optimisée : Adoptez un schéma de passes horizontales (50% de recouvrement) suivi de passes verticales (même recouvrement). Cette méthode assure une correction homogène et révèle instantanément les zones nécessitant une attention supplémentaire. Terminez toujours par des passes horizontales à vitesse réduite.

Contrôle qualité intermédiaire : Après chaque section, effectuez un nettoyage complet des résidus et inspectez sous éclairage direct. Cette vérification permet d'identifier les défauts résiduels avant de poursuivre et évite les reprises fastidieuses en fin de processus.

Préparation optimale pour le No 3 : La transition vers l'étape de finition nécessite un dégraissage complet avec un cleaner approprié (IPA 10-15%). Cette étape cruciale élimine tous résidus susceptibles d'interférer avec l'action du polish de finition et garantit une brillance cristalline finale.

Liens utiles et produits complémentaires

Pour un processus de correction complet avec le système Revitalise, découvrez notre sélection coordonnée :

• Auto Finesse Revitalise No 1 Restoring Compound : Étape précédente pour défauts prononcés
• Auto Finesse Revitalise No 3 Refining Compound : Finition finale obligatoire après No 2
• Auto Finesse Revitalise Pad No 2 Jaune 135mm : Pad spécialement adapté au polish No 2
• Auto Finesse Pad Prime 250ml : Préparation essentielle des pads pour efficacité optimale
• Microfibre Auto Finesse Ultra Plush : Essuyage professionnel sans rayures
• Auto Finesse Cleaner IPA : Dégraissant pour transitions entre étapes

À propos d'Auto Finesse - L'excellence britannique depuis 1999

Vingt-cinq ans d'innovation au service du detailing automobile

L'histoire d'Auto Finesse débute en 1999 avec une vision simple mais révolutionnaire : démocratiser les techniques de detailing professionnel tout en maintenant les plus hauts standards de qualité. Fondée au Royaume-Uni par des passionnés d'automobile insatisfaits des solutions disponibles, cette entreprise familiale a progressivement révolutionné l'approche du detailing européen.

Contrairement aux marques nées dans des laboratoires industriels, Auto Finesse a grandi sur le terrain, au contact direct des défis quotidiens du detailing professionnel. Cette proximité avec la réalité technique explique pourquoi leurs formulations s'avèrent si pertinentes et leurs systèmes si intuitifs pour les utilisateurs de tous niveaux.

L'approche unique d'Auto Finesse repose sur trois piliers fondamentaux : l'innovation technique constante avec des formulations développées spécifiquement pour les conditions européennes, l'esthétique soignée qui transforme chaque produit en objet de désir, et surtout la philosophie système qui optimise l'interaction entre les différents produits.

Cette dernière caractéristique distingue particulièrement Auto Finesse des approches produit par produit de la concurrence. Le système Revitalise V2, dont fait partie le No 2, illustre parfaitement cette vision : chaque étape a été conçue pour optimiser la suivante, créant une synergie unique qui dépasse largement la somme des parties.

L'engagement qualité d'Auto Finesse se matérialise par une fabrication intégralement britannique dans leurs installations du Hertfordshire. Cette maîtrise complète de la chaîne de production permet un contrôle qualité irréprochable et une réactivité exceptionnelle face aux évolutions du marché.

La reconnaissance internationale d'Auto Finesse s'appuie sur des partenariats avec les plus grands noms du sport automobile britannique et une présence remarquée dans les événements prestigieux comme le Festival of Speed de Goodwood. Cette légitimité sportive valide la performance de leurs formulations dans les conditions les plus exigeantes.

Aujourd'hui, Auto Finesse rayonne sur les cinq continents tout en conservant son âme britannique et son approche artisanale. L'ouverture de l'Auto Finesse Detailing Academy témoigne de leur volonté de partager leur expertise et de former la nouvelle génération de detailers professionnels aux techniques les plus avancées.

À propos des polishs de correction des défauts moyens à légers dans le detailing automobile

L'art délicat de la correction intermédiaire en detailing professionnel

Les polishs de correction moyenne occupent une position stratégique unique dans l'arsenal du detailer professionnel, comblant l'espace délicat entre la correction lourde et la finition pure. Cette catégorie technique répond à la majorité des situations rencontrées sur les véhicules d'usage quotidien, où les défauts dépassent les capacités des polishs de finition sans justifier l'agressivité des compounds de correction.

L'évolution technologique des abrasifs a révolutionné cette catégorie avec l'introduction des particules dégradables. Ces micro-abrasifs intelligents modifient leur comportement selon la résistance du substrat, commençant par une action corrective franche puis s'affinant progressivement pour une finition de plus en plus lisse. Cette adaptabilité élimine le dilemme traditionnel entre efficacité de correction et qualité de finition.

Les défauts ciblés par ces formulations intermédiaires incluent principalement les micro-rayures d'origine mécanique (lavage inadéquat, séchage agressif), les tourbillons moyennement marqués visibles sous éclairage direct, les traces d'eau calcaire incrustées et l'oxydation naissante qui ternit progressivement l'éclat des peintures exposées.

La technique d'application de ces polishs requiert une approche méthodique privilégiant la régularité sur la vitesse. Les polisseuses orbitales se sont imposées comme l'outil de choix pour cette catégorie, offrant la précision nécessaire sans les risques de surchauffe associés aux machines rotatives. Le contrôle thermique demeure crucial, la friction excessive transformant les abrasifs efficaces en particules inertes.

L'intégration systémique constitue l'évolution majeure de cette catégorie. Plutôt que d'utiliser des produits isolés, les detailers professionnels adoptent désormais des gammes coordonnées où chaque étape prépare optimalement la suivante. Cette approche holistique multiplie l'efficacité individuelle de chaque produit tout en réduisant le temps global de traitement.

La sélection du polish intermédiaire approprié nécessite une évaluation précise de la dureté du vernis traité. Les peintures européennes (françaises, italiennes) aux vernis traditionnellement plus tendres demandent des formulations moins agressives, tandis que les vernis japonais et allemands modernes tolèrent des abrasifs plus conséquents pour une correction équivalente.

Cette catégorie technique continuera d'évoluer avec l'apparition de nouveaux systèmes de peinture automobile et l'exigence croissante de préparations parfaites pour les traitements céramiques longue durée. Les polishs de correction moyenne représentent ainsi l'avenir du detailing démocratisé : efficacité professionnelle accessible à tous les passionnés exigeants.

Où nous trouver ?

Disponible exclusivement dans notre boutique spécialisée et sur notre webshop :

Auto Detailing Reims - 102 Avenue Nationale, 51100 Reims
Sur notre webshop spécialisé : https://shop.auto-detailing-reims.com

Notre boutique physique à Reims et notre site web sont entièrement dédiés aux produits de detailing automobile et moto haut de gamme. Vous y trouverez une gamme complète de solutions professionnelles pour l'entretien et la protection de votre véhicule.

Conseils et commandes :

• Téléphone : 03.26.40.63.32
• Email : contact@autodetailingreims.com
• Retrait en magasin gratuit
• Expédition jour même si commande avant 13h
• Livraison France : Mondial Relay, TNT/Fedex (OFFERTE dès 150€)

Notre équipe d'experts en detailing automobile se fera un plaisir de vous conseiller sur le choix des produits et accessoires les mieux adaptés à votre véhicule et à vos besoins spécifiques.